櫻町停留場（），又稱櫻町電車站（），是位於長崎縣長崎市櫻町，屬於長崎電氣軌道櫻町支線的電車站。車站編號為44。
歷史
此站在1919年（大正8年）以豐後町停留場（）的名義啟用。在1921年（大正10年）改名為小川町停留場（）。站名稱讀法為「おがわまち」，實際町名的讀法為「こがわまち」。
當時的車站鄰近瓊之浦公園（）。當電車離開此站前往古町停留場（廢止）前需要經過一個山嶺。登上山嶺的路段坡度達到40千分比，然後在櫻町公園外邊右轉90度，並與相交，相交後再經過坡度達40千分比的落斜區間，最後到達古町。在山嶺頂峰曾經設有（舊）櫻町停留場（），該站首先名為櫻町。
在戰後的1954年（昭和29年），隨著國道34號相交部立體交差化，越過山嶺的區間廢止。櫻町支線的此站至公會堂前停留場（現時：市役所停留場）之間的路段改經國道下方的隧道。而此站也遷移，（舊）櫻町停留場隨即廢止。在1966年（昭和41年），此站改名為櫻町。
此站只有3號系統在此停靠，當發生事故等3號系統暫停服務時，此站將會沒有電車停靠。3號系統在2007年至2016年之間10年之間發生4次公會堂前停留場路口出軌事故，發生事故使電車系統暫停服務，當時此站的月台也會封閉。
年表
- 1919年（大正8年）12月25日 - 豐後町停留場啟用。（舊）櫻町停留場同日啟用。
- 1921年（大正10年） - 電車站改名為小川町停留場。
- 1945年（昭和20年）8月9日 - 長崎市被投下原子彈，使全線不能通行。
- 1946年（昭和21年）1月11日 - 長崎站前經小川町連接古町之間區間重開。
- 1954年（昭和29年）3月 - 越過山嶺的區間廢止。走線變更，（舊）櫻町停留場廢止，同時遷移至小川町停留場。
- 1966年（昭和41年）9月20日 - 電車站改名為櫻町停留場。
- 2003年（平成15年）3月26日 - 電車站進行裝修。
電車站構造
此站建在共用行車道上，並設有2面2線的低地台相對式月台。北邊為往市役所、螢茶屋方向的月台，南邊則為往長崎站前、赤迫方向的月台。此站的月台上蓋在2003年被更換。
使用狀況
根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。
- 1998年 - 2,351人
- 2015年 - 1,900人
電車站周邊
此站鄰近和長崎放送（NBC）總部，因此到訪市政廳和電視台舉行活動時，較多乘客使用此電車站。而此站也鄰近櫻町公園、、。
在廢止的古町停留場至櫻町停留場之間的舊線區間部分變為道路，因此在古町路口附近可看到舊時的樣子。在古町至山嶺頂峰一段上斜坡度達40千分比。部分路段位於勝山市場內。
- 長崎歷史文化博物館
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- 「櫻町」巴士站
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相鄰電車站
; 長崎電氣軌道
: 櫻町支線（3號系統）
:: 長崎站前（27）－櫻町（44）－市役所（45）
:* 在1944年（昭和19年）前，此電車站與長崎站前停留場之間曾經設有惠美須町停留場。
注腳
參考文獻
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相關條目
- 日本鐵路車站列表 Sa
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