大學醫院停留場

大學醫院停留場（），又稱大學醫院電車站（），是位於長崎縣長崎市濱口町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為21。

尤如電車站名稱所示，此電車站最接近。

歷史
此停留場是在第二次世界大戰後的1947年（昭和22年）啟用。在戰前設有名為（舊縣立長崎醫院）前停留所。該電車站位置也在現時位置。

長崎電氣軌道路線在1915年（大正4年）11月開始營業，當時電車站名為醫院下停留場（）。在當時路線中，從浦上站前起都是專用路軌，路軌繞過東邊到達醫院下（現時：長崎大學牙科學系正門往方向50米處。）。電車站名稱取自縣立長崎醫院的下方。在電車站啟用初時為終點站，後來在1920年（大正9年）再次延長。

在1923年（大正12年），電車站改名為醫院前停留場（），後來再次改名為醫院下，隨後名稱再次改回醫院前。在1945年（昭和20年）8月9日，長崎市被投下原子彈，長崎電軌全線不能通行，此電車站在2年（1947年（昭和22年））後修復完成。在浦上站前至濱口町之間的都市計劃下，把路軌走線變成直線，舊線廢止，此電車站也廢止。而在新線上開設新電車站。當時電車站名為岩川町停留場（）。在1954年（昭和29年），電車站向濱口町一方遷移，電車站改名為大學醫院前停留場（）。在2018年（平成30年）為了明確標示醫院位置，因此刪去「前」字，改名為大學醫院停留場。

年表

• 1915年（大正4年）11月16日 - 長崎電氣軌道築町至醫院下之間開通。醫院下停留場啟用。
• 1920年（大正9年）7月9日 - 醫院下至下之川（廢止）之間開通。
• 1923年（大正12年） - 電車站改名為醫院前停留場。
• 1927年（昭和2年） - 電車站改名為醫院下停留場。
• 1936年（昭和11年）9月 - 電車站改名為醫院前停留場。
• 1945年（昭和20年）8月9日 - 長崎市被投下原子彈，使全線不能通行。
• 1947年（昭和22年）5月16日 - 浦上站前至大橋之間重開，舊線廢止。新線上新設岩川町停留場。
• 1954年（昭和29年）2月1日 - 電車站向濱口町一方遷移，電車站改名為大學醫院前停留場。
• 1999年（平成11年）11月17日 - 電車站裝修工程竣工。
• 2018年（平成30年）8月1日 - 電車站改名為大學醫院停留場。

電車站構造
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台。東邊為長崎站前方向月台，西邊為赤迫方向月台。曾經月台處設有行人天橋連接，後來由於解決交通擁擠問題，便於1999年撤走。同時月台進行了延長和提高高度工程。

電車站靠近原爆資料館一方設有上下行線的渡線。在一般時間表中沒有列車使用，租賃車輛與臨時班次會使用該渡線改變行走方向。

在戰前的醫院前停留場設有2面2線的相對式月台。月台寬度3.13米，月台上設有上蓋、長椅和操車員的詰所。
運行系統
此電車站是本線電車站之一。當中1、2、3系統駛入此站。
使用狀況
根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。主要的乘客都是前往醫院的人士和遊客。

• 1998年 - 3,044人
• 2015年 - 2,800人

電車站周邊
電車站鄰近、長崎大學醫學系和牙科學系。電車站前方設有。

• 浦上店
• （以片足鳥居而知名）

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• 長崎縣醫師會館
• 浦上百貨中心（位於此電車站與浦上站前停留場的中間）
• 、「岩川町」巴士站（位於浦上百貨中心前）

相鄰電車站
; 長崎電氣軌道
: 本線（1號系統、□2號系統、3號系統）
:: 原爆資料館（20）－大學醫院（21）－浦上駅前（22）
注腳
參考文獻
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相關條目

• 日本鐵路車站列表 Da