新豐田站（）是位於愛知縣豐田市小坂本町，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。
歷史
- 1976年（昭和51年）4月26日 - 日本國有鐵道岡多線終點站啟用。當時設有地面車站大樓和只是純旅客車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。
- 1988年（昭和63年）
** 1月31日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承。同時此站至高藏寺站之間開通，此站成為中途站。
** 11月22日 - 旅行社「愛環旅遊」於站前開幕。
- 1989年（平成元年）度 - 上行月台月台長度由2卡延長至4卡。
- 1990年（平成2年）7月28日 - 開始車站翻新工程。
構造
車站是一座高架車站，設有2面2線相對式月台。上行1號月台在愛知環狀鐵道開業時設置，國鐵岡多線延伸啟用時設置了下行2號月台（可容納8卡20米級車輛），當時只可容納4卡20米級車輛
|note=}}
出入口
出入口方面，2樓設有閘口，在3樓的上行1號月台側也有一處閘口。3樓閘口的設置是為了方便乘客轉乘名鐵三河線（豐田市站）而設。在2009年3月前，只於平日早上專用，當時只限入閘。現時變為整日可出入閘。但是3樓閘口處沒有聯員當值，因此需要補票或購入定期票的情況下需要使用2樓閘口。
此站與名鐵豐田市站之間設有行人天橋連接。由於行人天橋的高度位於2樓與3樓之間，因此2樓閘口與天橋之間設有升降機與扶手電梯，3樓與天橋之間只有升降機。
2號月台與閘口內之間設有升降機連接。在閘口外設有2座升降機連接3樓閘口、行人天橋、2樓閘口與地面。2樓閘口與上行1號月台之間沒有升降機連接。
使用狀況
根據「豐田市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為1日平均使用人次列表。
周邊
*
- 豐田市站西出口市區重建大廈 - 步行約3分鐘
** 、、豐田捐血室（愛知縣）
- Gather（豐田市站東地區市區重建大廈） - 步行約3分鐘
** 、
- （豐田市民中為地區市區重建大廈） - 步行約5分鐘
** 、、等
- （豐田市站前通南地區市區重建大廈） - 步行約3分鐘
** 、 PREMIA、、羅森等
*
** 豐田科學體驗館、豐田國際交流協會（TIA）、豐田市青少年中心、豐田中日文化中心等
- 豐田商工會議所會館
- - 步行約15分鐘
- 豐田體育場 - 步行約17分鐘
*
- 舉母工場
- 豐田市站 - 名鐵三河線
- 毘森公園
*
*
*
- 國道153號 (日本)（豐田東西線、豐田南北線）
- （櫸樹通）
- （豐田南北線、櫸樹通）
- （豐田南北線）
- （舉母街道）
巴士路線
市內的巴士路線於名鐵豐田市站東出口和西出口出發，並且由營運。
車站東出口設有巴士站，停靠的路線為前往和名古屋的夜行高速巴士（）。另外，新豐田站西巴士站在2014年4月1日新設，停靠的巴士路線為的保見、豐田線（北出口步行1分鐘）。
Aikan Shin-Toyota Sta. - panoramio.jpg|新豐田站的夜景
OB-Shintoyota-eki-nishi-bus-stop.jpg|Oiden巴士 巴士站
相鄰車站
; 愛知環狀鐵道
: 愛知環狀鐵道線
:: 新上舉母（11）－新豐田（12）－愛環梅坪（13）
參考資料
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Shi
- 穿梭列車
外部連結
- [https://www.aikanrailway.co.jp/station/shintoyota.html 新豐田站資訊] - 愛知環狀鐵道
评论 (0)