营口铁路

营口铁路，由沈大线大石桥站出岔后西行，过老边站到达终点遼寧省營口市站前區营口站。全长22.4公里，全线营业里程23.5公里。

历史
1898年7月6日清政府与俄罗斯帝国签订《东省铁路公司续议支路合同》，其中第三款规定“为公司运载料件粮草便捷起见，准其由南路某一站起暂筑支路至营口及隙地海口，自勘定该线拨给用地之日起，一过8年，必定拆去”。

1909年12月，本线改为以新营囗站为终点。

1916年7月，营口站发生火灾，站舍等全部烧毁，同年11月，按原状恢复重建。

新中国成立后，对该线进行了全面改造，先后将木枕更换为钢筋混凝土轨枕，加固了桥梁，更新了通信设备和闭塞设备等。

1997年9月，为配合辽河大街东段改造，营口火车站被拆除近。原地重建一座仿欧式火车站（今营口站）。

相关条目

• 沟营铁路

参考资料