的船隻定錨於照片背景中(1973年攝)|thumb]]
黃色艦隊(,)指因六日戰爭,導致被困在蘇伊士運河內的15艘船艦(自1967年至1975年)。它們來自各國,隨時間被吹襲而來的黃沙覆蓋,因而得名「黃色艦隊」。
1967年,六日戰爭開戰,埃及方將蘇伊士運河兩端阻斷,防止其被以色列使用。八年後,僅剩兩艘西德船艦得以靠自己的動力返回家鄉。
歷史
1967年,以色列與埃及爆發六日戰爭時,15艘船正恰好途經蘇伊士運河向北航行。此時運河兩端被關閉,三日後,埃軍在運河兩端鑿沉了一些船隻,使運河長時間阻斷而無法通行。其中14艘船被迫在蘇伊士運河中最廣闊的河段——大苦湖定錨停留;另外一艘美國籍船艦遭沉船阻隔,而在中停留。除了路障外,他們還沉了一些水雷来防止船隻航行。以色列軍佔領了運河東岸,埃及總統賈邁勒·阿布杜拉·納瑟為此下令將運河兩端無限期關閉。否則,運河將會為以色列一方使用,這是埃及寧願放棄運河通路也不願見到的。
此後八年,以埃雙方軍隊持續在運河兩端對立相望。有時雙方軍隊的突擊小隊會渡過運河,進行情蒐任務。
1969年,船艦們靠近聚集成幾個群體以減少船隻保養維護所需的船員,並以每三個月輪調船上的船員。1972年,最後一批滯留在海上的西德船員終於能夠回家,一家挪威公司代替他們續行船隻保養。
1975年初,蘇伊士運河再次開放國際航行。同年5月24日,西德籍船艦Münsterland 號和Nordwind 號抵達了西德漢堡港,受到三萬多民眾的熱烈歡迎。它們是黃色艦隊中唯二能以自身動力返國的船隻,其中Münsterland號在經過八年三個月又五天後,才完成其到澳大利亚的一次航程。
黃色艦隊列表
腳註
相關條目
*長賜輪
**2021年蘇伊士運河阻塞事件
參考資料
外部連結
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