{{Infobox station
|公司色 = green
|站名 = 橫芝
|圖片 = Yokoshiba Station 2024.jpg
|圖片說明 = 車站大樓(2024年6月)
|日文原名 = 横芝
|平假名 = よこしば
|羅馬拼音 = Yokoshiba
|副站名 =
|電報略號 = ヨハ
|所在地 = 千葉縣山武郡橫芝光町橫芝1360番2號
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
|月台配置 = 2面3線
|廢站年月日 =
|乘客人數 = 1,358
|上下車人次 =
|統計年度 = 2019
|轉車 =
|全寬備註 = 業務委託車站。
- 2005年(平成17年):成為業務委託車站。
- 2009年(平成21年)3月14日:此站開始使用IC卡「Suica」。成為東京近郊區間範圍內,包括改善南出口站前廣場和提升車站南出口周邊地區的防災、預防犯罪,形成一個安全和安心的都市。
- 2012年(平成24年)
** 3月8日:「」停止運作。
** 3月9日:「指定席售票機」開始運作。
- 2016年(平成28年)2月15日:停止運作。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台(靠近車站大樓)和1面2線的島式月台(北邊),共有2面3線的月台。月台沒有提高高度。
車站大樓位於路軌東南方。各月台之間設有沒有上蓋跨線橋連接。在島式月台上設有候車室。此站也設有1條側線,該側線連接1號月台靠近松尾一方的路軌。在單式月台靠近松尾一方設有缺欠式月台(另一條側線)。
車站大樓在1897年(明治30年)6月1日啟用時已經存在,為一座木造建築物,以歇山頂為大樓特徴
| 首班車使用3號月台
|-
! 2、3
| style="text-align:center" | 下行
|旭、銚子方向
- 3號月台可從銚子方向進站和向銚子方向出發。在定期時間表上,上行列車沒有待避列車。
- 3號月台在緊急情況,可進行折返之用。
- 在晚間,3號月台設有普通列車停泊。
- 1、2號月台可容納11卡車廂,3號月台可容納6卡車廂。
File:yokoshiba_station.jpg |月台(2009年9月6日)
File:yokoshiba_station_main_building.jpg |木造車站大樓(2009年9月6日)
File:yokoshiba_station_platforms.jpg |從跨線橋望向佐倉一方(2009年9月6日)
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為,1358人,以下為乘車人次變化列表:
車站周邊
此站位於舊·中心。在2006年(平成18年)被合併為橫芝町中心車站。於對面為,該町內沒有車站。在橫芝町合併前為車站玄關口。橫芝光町公所(舊·光町公所)位於車站東北約1.5公里處。曾經在車站西南方約1.2公里處設有橫芝光町橫芝行政中心(舊·橫芝町公所),後來與橫芝光町公所合併。
站前設有大型巴士的巴士站、的士等候區和的士站,也設有為傷殘人士而設的上落客區。鄰接站前廣場設有等待處(私家車等接送等待區)。沿上,於路軌旁設有大型購物中心、商業設施和餐廳(連鎖店)。
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- 橫芝光町公所(步行約18分鐘)
- 橫芝光町文化會館
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- 千葉銀行橫芝分店
- 橫芝分店
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主要商業設施
- Peer City橫芝光(路邊型購物中心)
** 美食廣場橫芝光店
** DAISOPeer City橫芝光店
- 橫芝店
- 山田電機Teccland橫芝光店
- 橫芝光店
巴士路線
「橫芝」巴士站在國道126號上
其他
- 此站的尾班列車於凌晨12時43分到達(1321M),此站的首班列車於早上6時59分出發(1328M),兩班列車均使用6卡編成的209系2100番台。在2010年3月12日前,尾班列車會以成東站為終點站,隨後以不載客列車前往此站。在2010年3月13日起,上述列車以此站為終點站。
- 在車站大樓牆身上,設置了國鐵時代的電照式站名牌。
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道(JR東日本)
: 總武本線
:*特急「潮騷號」停車站
:: 松尾-橫芝-飯倉
注腳
參考資料
使用狀況
; JR東日本2000年度以後的乘車人次
; 千葉縣統計年鑑
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Yo
外部連結
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