譽田站（）是位於千葉縣千葉市綠區譽田町二丁目24號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的外房線車站。
歷史
車站啟用當初名為「野田站」。野田是取自舊的地區名。
- 1896年（明治29年）1月20日：房總鐵道蘇我至大網之間開通，此站啟用，當時名為野田站*。
- 1933年（昭和8年）4月1日：房總線千葉至大網至安房鴨川之間分離為房總東線，成為房總東線車站。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」。
- 2006年（平成18年）3月23日：跨站式站房開始使用。
- 2008年（平成20年）4月5日：北出口站前廣場落成。
- 2014年（平成26年）4月1日：當日起綠色窗口結業。
- 2015年（平成27年）10月20日：成為業務委託車站。
KariHondaSt.jpg|臨時車站大樓（2005年10月9日）
HondaStkita.jpg|工程中的北出口站前廣場（2007年2月27日）
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。此站設有跨站式站房。為千葉市內的JR車站中，最後設有地面車站大樓的車站。
在2004年（平成16年）10月，此站開始建設跨站式站房，在2006年（平成18年）3月23日開始使用
- 隨著鎌取站使用者增加，從此站出發列車及以此站作為終點站的班次中，平日設有7班。
- 千葉站至此站之間每日早上和黃昏設有1往返班次。
- 另外，平日早上和黃昏設有1班前往東京的京葉線直通各停列車。從前晚上設有來往東京站的京葉線列車（京葉線內為快速列車），在2007年（平成19年）3月18日時間表修正起延長至上總一之宮。在2009年（平成21年）3月14日時間表修正中，另外在黃昏繁忙時間設有於此站折返的京葉線直通列車（1往返班次）。
JREast-Sotobo-line-Honda-station-platform.jpg|月台（2008年6月15日）
Suica専用になった改札口.JPG|閘口（2012年2月15日）
列車拼結、分離作業
2號月台上設有列車拼結和分離作業專用的信號設備。
在早上和黃昏各有1班普通列車往返東金線成東站和外房線上總一之宮站（直通京葉線，在星期六及假日為快速列車）。該列車會在2號月台進行拼結和分離作業。在上行早上7時時段，從上總一之宮出發（前6卡車廂）和從成東出發（後4卡車廂）會先後進入2號月台，在後4卡車廂進站時與前6卡車廂併結，以成10卡車廂並繼續前往東京方向。下行於晚上7時時段，從東京前往此站的10卡車廂中，前往成東（前4卡車廂）與前往上總一之宮（後6卡車廂）會於此站2號月台分離，並按行駛方向先後出發，前往各自目的地。
東金線和外房線的分支車站是在大網站，但是由於月台結構問題，沒有一座大網站月台可同時連接外房線上總一之宮方向路軌和東金線成東方向路軌。因此，外房線列車和東金線列車不可以在大網站進行列車拼結、分離作業。另外，鄰站土氣站由於是一座停留所，因此也不能夠在土氣站進行列車拼結、分離作業。最後便於此站進行作業。
使用狀況
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為7,034人，以下為乘車人次變化列表：
車站周邊
車站南邊設有（大網街道）、。該處設有商店街，以及譽田站前郵局及中等規模的超級市場。從大網街道向西前進可到達綠消防署譽田出張所、千葉市譽田市民中心、譽田公民館和譽田小學。另一方面，車站北邊設有、千葉縣道67號生實本納線（舊外房收費道路）。北出口在2006年（平成18年）建成，該處設有的士站和。
- 譽田店 - 在2017年（平成29年）10月20日開業。
- Food Land Leo譽田店
- Welcia藥局 千葉譽田店
- 譽田派出所
- 譽田站前郵局
- 千葉市譽田公民館
- 千葉市立譽田中學
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- 千葉市譽田櫻花公園
巴士路線
除了特別標明外，所有巴士由營運。機場連接巴士路線中，路線停靠鎌取、土氣站兩站，但是此站由於周邊道路會發生交通堵塞，因此部分班次不途經此站。
南出口
另外設有前往雷索爾之森的免費巴士。（由雷索爾之森營運）
北出口
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道（JR東日本）
: 外房線
:: 快速（途經京葉線）、快速（途經總武線）、普通（各站停車）
::: 鎌取－譽田－土氣
注腳
參考資料
使用狀況
; JR東日本2000年度以後的乘車人次
; 千葉縣統計年鑑
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ho
外部連結
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