車輛的傳動系統，又稱驅動系統（Drivetrain）是指由各零件組成的可以將功率傳動到驅動輪的系統。傳動系統不包括產生動力的發動機。傳動系統和發動機合起來即為动力总成（Powertrain）
功能
傳動系統的功能是連結產生動力的發動機以及驅動輪，其中會利用機械能使驅動輪的軸轉動。耦合也包括將二個實體元件，而且在車輛上，可能不是在鄰近的位置，因此需要長的传动轴。發動機和驅動輪的轉速不同，因此需要利用齿轮系來轉換速度。當車輛速度改變時，發動機會了其速率考量，理想上需要維持在固定的轉速，因此需要透過齿轮系轉換速比，變速可能是人工換檔變速，也可能是自動變速。
零件
確切的零件會隨車輛種類而不同。
以下是一些典型的零件：
手動變速車
- 飛輪
** （很少見）
- 離合器
- 變速器
** 超速传动
- 传动轴
- 後輪軸
** 主减速器（Final drive）
** 差速器
自動變速器
- 液力变矩器
- 變速器
- 传动轴
- 後輪軸
** spool
** 差速器
四輪傳動車
- 離合器
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** 齿轮箱
** 主减速器
** 差速器
** 每一個輪子都有传动轴及
四輪傳動越野車
- 離合器
- 齿轮箱
*
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- 前輪及後輸的推進軸
** 主减速器
**
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主减速器
主减速器（final drive）是傳動系統的最後一個零件，傳輸轉矩到驅動輪。道路車輛的主减速器會和差速器整合。若是鐵路車輛，主減速器會和反向齒輪整合。例子包括的RF 28（用在許多英国铁路的
第一代柴油多機車中） and RF 11（用在British Rail Class 03, British Rail Class 04的柴油調車機車中）。
相關條目
*變速箱
*二輪驅動
*四轮驱动
*六輪驅動
*八輪驅動
*
*履帶
*混合動力車輛驅動裝置，混合動力車輛的傳動系統
*动力总成
參考資料
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