首爾輕電鐵東北線

首爾輕電鐵東北線（）是韓國首爾特別市內一條興建中的輕軌運輸系統，隸屬於首都圈電鐵系統。路線起自城東區往十里站、終至蘆原區上溪站，全長13.3公里，沿線共設16站，預計2026年7月通車。路線顏色為淺紅色與偏色灰色。

概況
該線為一條紓緩江北區鐵路交通陰影地區的路線，在1990年代原擬為首爾地鐵12號線，後於1998年9月因該計劃取消而改為興建一條輕電鐵路線，而營業距離亦比原計劃的12號線長。全線車站將會配備升降機、電動扶梯及月台幕門等設施，並採用類似首爾輕電鐵牛耳新設線的無人營運模式運作，即不設車站辦公室及售票處。

• 總延長：13.3公里（地底部分）
• 站數：16個
• 運行方式：無人自動運行、自動導軌系統
• 事業試行方法：民間投資事業（）
• 開工：2019年10月9日
• 通車：預計2026年7月

歷史

• 2007年3月23日：接獲首份業務建議。
• 2010年5月20日：開放接受第三方建議書。
• 2010年10月7日：指定優先談判代表（名義上為東北新城新運輸株式會社及慶南企業）。
• 2015年12月30日：公佈優先談判代表。
• 2016年1月4日：開展與現代工程代表之談判。
• 2017年7月23日：與談判代表進行最終談判。
• 2018年7月5日：與簽訂特許經營協議。
• 2019年10月9日：開工。

車站列表
爭議

• 民間有聲音指出應將該線改建為重型鐵路，並與首都圈電鐵水仁·盆唐線連結。
• 該線走線雖途經龍頭站，但乘客無法在該站作同站轉乘。首爾特別市政府正計劃與建造該線的公司商討有關安排。

參見

• 首都圈電鐵
• 輕軌運輸系統

參考資料
外部連結

• [https://www.seoul.go.kr/main/index.jsp 首爾市政廳網站]
• [http://blog.naver.com/railseoul 해치군의 경전철 돋보기]