{{Infobox station
|公司色 = green
|站名 = 寺泊站*
|圖片 = JR Echigo Line Teradomari Station building.jpg
|圖片說明 = 車站站房（2021年9月）
|日文原名 = 寺泊
|平假名 = てらどまり
|羅馬拼音 = Teradomari
|副站名 =
|電報略號 = テラ
オツ←ヲツ（大河津站時代）
|所在地 = 新潟縣長岡市寺泊竹森
|座標 =
|車站構造 = 地面車站
|月台配置 = 2面3線。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。
- 1973年（昭和48年）12月1日：結束貨物起卸業務。
- 1986年（昭和61年）11月1日：車站改名為寺泊站（第四代）。
**4月1日：成為簡易委託車站的業務委託車站，委托長岡市負責車站業務。若列車不需要進行交會，列車會使用靠近車站大樓（北邊）的1號月台
|rowspan="2"|
|-
| style="text-align:center" | 上行
|柏崎方向。截至1994年8月，1日的平均上下車人次為定期為250人、非定期為110人，在翌年1995年度起正在考慮檢查轉為無人車站。在2004年，新潟都市圈開始引入自動閘機。
使用狀況
根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為165人
|-
|2001年（平成13年）
|style="text-align:right;"|279
|
|-
|2002年（平成14年）
|style="text-align:right;"|268
|
|-
|2003年（平成15年）
|style="text-align:right;"|258
|
|-
|2004年（平成16年）
|style="text-align:right;"|245
|
|-
|2005年（平成17年）
|style="text-align:right;"|233
|
|-
|2006年（平成18年）
|style="text-align:right;"|234
|
|-
|2007年（平成19年）
|style="text-align:right;"|212
|
|-
|2008年（平成20年）
|style="text-align:right;"|217
|
|-
|2009年（平成21年）
|style="text-align:right;"|213
|
|-
|2010年（平成22年）
|style="text-align:right;"|221
|
|-
|2011年（平成23年）
|style="text-align:right;"|203
|
|-
|2012年（平成24年）
|style="text-align:right;"|229
|
|-
|2013年（平成25年）
|style="text-align:right;"|250
|
|-
|2014年（平成26年）
|style="text-align:right;"|221
|
|-
|2015年（平成27年）
|style="text-align:right;"|207
|
|-
|2016年（平成28年）
|style="text-align:right;"|198
|
|-
|2017年（平成29年）
|style="text-align:right;"|177
|
|-
|2018年（平成30年）
|style="text-align:right;"|160
|
|-
|2019年（令和元年）
|style="text-align:right;"|165
|
|}
車站周邊
車站位於內陸，距離（前）寺泊町中心約5公里。車站可轉乘巴士前往町中心，車程15分鐘。在站前設有的士等候。
位於海邊寺泊中心（寺泊港）設有渡輪航線前往佐渡島。在該處設有觀光景點「魚之市場通」和。但是車站周邊只有一些便利店、商店和住宅區。
巴士路線
此站設有越後交通巴士站，停靠的巴士路線可前往大町（寺泊地域中心）方向與長岡站前方向。（詳情參見「[http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/diagram/route/nagaoka/indexeast.html#04 越後交通 寺泊地區時間表] 」）
- 寺泊站前巴士站
** 急行 前往坂井町、大野積（寺泊地域中心方向）
** 急行 經與板仲町 前往長岡站前
相鄰車站
; 東日本旅客鐵道（JR東日本）
: 越後線
:: 桐原－寺泊－分水
注腳
參考資料
使用狀況
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Te
外部連結
*
评论 (0)