{{Infobox train
| background = #1D2951;color:white
| name = 英国铁路5A型客车
| image = TP02_at_Lancaster_-_mk5a_set.jpg
| imagesize =
| caption = 所使用的“英国铁路5A型客车”在兰卡斯特站
| manufacturer = 鐵路建設和協助公司
| factory = Beasain
| operator =
| numberbuilt = 66节
| service = 2019年8月24日至今
| yearconstruction = 2017年—2018年
| carlength = 22370
| width = 2750
| height =
| weight = 43
| maxspeed = 201 2019年8月24日投入运营，初始运营线路位于利物浦莱姆街站↔之间的铁路线路上，并计划在↔的铁路线路上使用。
概述
2016年，英国铁路业者“”向西班牙铁路车辆制造商“铁路建设和协助公司”订购126辆（节）新型铁路车辆，包括66节“英国铁路5A型客车”。这批铁路客车被编成13列5节编组的旅客列车，由“”牵引，编组包括1台、1节一等座车（设乘务员办公区和餐饮服务）、1节带无障碍洗手间的二等座车、2节普通二等座车、1节二等座无动力控制车。另有一节“英国铁路5A型客车”为备份车卡。
2016年10月，制造商开始制造“英国铁路5A型客车”。 2017年3月，铁路建设和协助公司向提供第一批“英国铁路5A型客车”照片。 将旗下的新型列车的品牌名称定为“新星列车”（Nova），将由“”和“英国铁路5A型客车”组成的旅客列车的品牌名称定为“新星3列车”（Nova 3）。 2019年4月，铁路建设和协助公司在完成相关测试后正式向交付第一列完整的“新星3列车”。
2019年8月24日，“英国铁路5A型客车”投入运营。2019年11月25日，在利物浦莱姆街站公开展示包括“新星3列车”（Nova 3）在你的多型“新星列车”（Nova）。
File:TPE68, Northants Loop, Apr19.jpg|的“英国铁路5A型客车”实验开行，由牵引。
TPE Mk5A at Morley, July 2020.jpg|“英国铁路5A型客车”二等座无动力控制车
參考資料
外部連結
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