{{Infobox station
| 公司色 = #1f64b1
| 站名 = 香櫨園站*
| 圖片 = 阪神香櫨園駅南口.jpg
| pxl = 300px
| 圖片說明 = 車站南口(2025年3月)
| 日文原名 = 香櫨園
| 平假名 = こうろえん
| 羅馬拼音 = Koroen
| 副站名 =
| 所在地 = 兵庫縣西宮市松下町1番1號
| 座標 =
| 車站構造 = 高架車站
| 月台配置 = 2面2線。
** 1月26日 - 甲子園站至青木站之間重開(同年6月26日全線重開)。
- 2001年(平成13年)3月3日 - 1號月台(上行線)高架化。同時車站名稱改為「香櫨園站」()。
- 2017年(平成29年)3月18日 - 閘內設置液晶體顯示屏。
在此站至之間,由阪神電鉄旗下的計劃興建無軌電車。後來由於(現時為阪急電鐵)興建甲陽線。使結局無軌電車計劃中止。
在下行線高架化之際,站名牌的車站漢字改為「香櫨園」,在改名前「櫨」字是使用「枦」。在上行線高架化完成後,站名牌標示為「香櫨園」,而下行線的站名牌使用「香枦園」。
名稱的由來
本站的站名來自大阪商人香野藏治和櫨山()喜一,在1907年開設了遊樂場「香櫨園」,同時位於此站附近。
月台全長120m,可容納6卡19米級阪神車輛。在現時時間表中,神戶方向沒有優等列車停站,下行月台中只有4卡編成列車使用。
月台
在站內沒有標記月台編號。在官方網站的站內圖、「阪神App」中設有標示月台編號,上行方向為1號月台,下行方向為2號月台。
使用狀況
在2010年度,1日的上下車人次為9,737人。在2007年3月18日,自櫻夙川站開業後,此站使用人次開始減少,低於1萬人使用。
;近年1日上下車人次數目
- 1991年:12,615人
- 1992年:11,660人
- 1993年:12,153人
- 1994年:11,678人
- 1995年:10,304人
- 1996年:10,045人
- 1997年:9,411人
- 1998年:9,153人
- 1999年:10,330人
- 2000年:10,934人
- 2001年:10,941人
- 2002年:11,010人
- 2003年:10,822人
- 2004年:10,773人
- 2005年:10,667人
- 2006年:11,096人
- 2007年:10,015人
- 2008年:9,713人
- 2009年:10,288人
- 2010年:9,737人
周邊
車站周邊一帶地名稱為,而是著名的高級住宅區。於月台下設有流過,於河川兩旁設有。
;北口
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- 夙川OASIS路
- 大手前大學(櫻夙川校園)
** 大手前藝術中心
- 西宮御茶家所郵局
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- 西教區西宮教會
- 國道2號
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR神戶線) 櫻夙川站
- 阪急神戶本線、甲陽線 夙川站
;南口
巴士路線
此站設有「阪神香櫨園」巴士站,位於站前以東250米的市道建石筋上。
相鄰車站
; 阪神電氣鐵道
: 本線
:: 直通特急、特急、快速急行、急行、區間急行
::: 通過
:: 區間特急(只往大阪梅田方向運行)
::: 今津(HS16)-香櫨園(HS18)-打出(HS19)
:: 普通
::: 西宮(HS17)-香櫨園(HS18)-()-打出(HS19)
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ko
外部連結
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