新越谷站

新越谷站()位於日本埼玉縣越谷市一丁目,是東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站。車站編號是TS 20

歷史

  • 1973年(昭和48年)4月1日:日本國有鐵道(國鐵)武藏野線府中本町站 - 新松戶站間開業,南越谷站啟用。
  • 1974年7月23日:東武鐵道新越谷站開業,為國鐵武藏野線南越谷站乘換車站。

** 開業當時是越谷市內最新的東武鐵道車站因此命名為「新越谷站」。

  • 1987年(昭和62年)11月:通過蒲生站 - 北越谷站間高架複複線化計畫。
  • 1989年(平成元年)7月:高架複複線化工程動工。
  • 1993年(平成5年)10月8日:下行月台高架化。電扶梯啟用。
  • 1994年(平成6年)

** 11月2日:上行月台高架化
** 12月3日:西口電扶梯啟用。

  • 1995年(平成7年)

** 1月21日:付費區外電扶梯啟用。
** 9月23日:下行月台電梯與付費區外電梯啟用。

  • 1997年(平成9年)

** 3月24日:東口電梯啟用。
** 3月25日:越谷站以南高架複複線化完工並改點,本站成為準急停靠站。本站以南新設區間準急。
** 改點以前本站僅停靠各站停車。當時越谷有大量從準急轉搭各站停車的轉乘客。

  • 1998年(平成10年)3月26日:5層樓的新站房竣工,車站大樓開業。
  • 2002年(平成14年)12月:成為「尾瀨夜行」「Snowpal」停車站。
  • 2003年(平成15年)3月19日:帝都高速度交通營團(現東京地下鐵)半藏門線直通列車(通勤準急、區間準急)開始運行並停靠本站。
  • 2006年(平成18年)3月18日:改點,準急、區間準急(往押上及半藏門線直通列車)、通勤準急更名為區間急行、準急、急行,並停靠本站。
  • 2010年(平成22年)12月20日:導入發車音樂(與越谷站、千間台站同日啟用)。
  • 2012年(平成24年)3月17日]:導入車站編號TS 20
  • 2013年(平成25年)2月:更新列車資訊顯示器。導入進站鈴聲。
  • 2015年(平成27年)8月1日:配合第31回,從本日至8月31日為止的發車音樂改為阿波舞囃子。2016年(平成28年)起定期變更。

此外,新越谷站南側的蒲生站在1899年(明治32年)12月20日業至1908年(明治41年)12月25日為止,其所在地是在現在往北1.2公里處,也就是極為接近現在的新越谷站。

車站結構
本站是島式月台2面4線高架車站。內側2線是緩行線,外側2線是急行線。

原來伊勢崎線是在地面,高架化後改在武藏野線高架上方。因此,本站高度達五層樓,同時南北兩側坡度也較大。本站建設當時是2面2線地面月台,跨站式站房在武藏野線高架南側。之後高架化工程改為1面2線月台。東武鐵道複複線化的時候本站原先仍計畫為地面月台,但在越谷市等地方人士強力要求下改為高架。

月台配置

  • 往春日部方向的準急、區間準急從本站開始為各站停車(至北越谷為止是利用複複線外側的急行線)。
  • 剪票口分為通往車站大樓3樓的小型剪票口與往西口方向的大型剪票口。
  • 剪票口外有聯絡通道往南越谷站。兩站都是高架車站,但轉乘時須暫時回到地面,因此轉乘時間較長。
  • 特急列車中,只有淺草站發車的臨時夜行列車「尾瀨夜行」「Snowpal」停靠本站。
  • 月台天花板的支柱在2號線與3號線之間,所有月台上沒有支柱。
  • 站名標的鄰站站名分為急行線與緩行線,與草加站及西新井站一樣。同樣作為急行停車站的越谷站與北千住站,前者是下行方向準急、區間準急為各站停車,後者是全月台都有普通列車停靠,因此都顯示緩行線站名。

File:Shinkoshigaya-station-west-exit.JPG|西口(車站大樓「VARIE」)。圖片下方中央是高速巴士乘車處(2008年3月6日)
File:Shin-Koshigaya platforms 20120118.JPG|月台層(2012年1月18日)
File:Shin-Koshigaya stn platform night - 2018 11 26.jpeg|1、2號線月台(2018年11月26日)
File:Shin-Koshigaya Station ticket barriers 20161230.jpg|剪票口(2016年12月30日)
File:toubu&JRmusashino line closs.jpg|JR武藏野線與東武伊勢崎線交會(2008年6月10日)

使用情況
2017年度一日平均上下車人次為152,540人。在伊勢崎線內僅次於北千住站排行第2位。在東武鐵道中次於池袋站、北千住站、和光市站、朝霞台站位居第5位。

開業以後的一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。

車站周邊
本站是武藏野線交點,周邊因兩線交會轉乘而開始發展,伊勢崎線複複線化後大型商業設施快速興起。此外,周邊正在開發住宅區,也是使用人次成長的原因之一。
; 轉乘站

  • 南越谷站 - 東日本旅客鐵道(JR東日本)武藏野線

; 行政

  • 越谷市役所南部出張所
  • 越谷市越谷社區中心()

** Suncity Hall
** 南部圖書室

  • 越谷市南越谷地區中心

** 南越谷公民館「Palette」

  • 越谷市南部淨水場
  • 南越谷站前交番

; 日本郵政集團事業所
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  • 南越谷郵便局
  • 越谷柳田郵便局
  • 越谷登戶郵便局

; 金融機關

  • 埼玉里索那銀行南越谷支店
  • 越谷支店
  • 南越谷支店
  • 越谷支店
  • 越谷支店
  • 越谷支社
  • 第一生命保險埼玉東部支社
  • 越谷支社
  • 越谷支店
  • 群馬銀行越谷支店

; 商業設施

  • 新越谷(車站大樓)

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  • PIA CITY越谷(南越谷店)
  • 時代租車新越谷站前店
  • 新越谷會場
  • 山田電機Tecc Land南越谷店

; 醫院
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  • 南越谷醫院
  • 新越谷醫院

; 學校

  • CAD製圖專門學校

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  • 小池學園專門學校

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; 預備校

  • 新越谷站東口校

; 其他
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  • MIRACLE
  • 越谷市立登戶保育所

路線巴士
東口
西口
※其餘請參南越谷站
相鄰車站
; 東武鐵道
: 東武晴空塔線
:: 急行、區間急行、準急、區間準急(準急、區間準急越谷方向自此站起各站停車)
::: 草加(TS 16)-新越谷(TS 20)-越谷(TS 21)
:: 普通
::: 蒲生(TS 19)-新越谷(TS 20)-越谷(TS 21)

參考資料
外部連結
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