江井島站（）是位於兵庫縣明石市大久保町江井島字辻鼻，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY22」。車站副站名為「日工最近車站」（）。
歷史
- 1923年（大正12年）8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業，此站啟用。開業當初位於明石郡大久保村。（在1938年（昭和13年）實施町制，成為，在1951年（昭和26年）1月10日編入至明石市。）
- 1927年（昭和2年）4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣，成為宇治川電氣車站。
- 1933年（昭和8年）6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司，成為山陽電氣鐵道車站。
- 2019年（令和元年）8月1日 - 車站加設副站名「日工最近車站」。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向的月台，近姬路一方。在昔日此站為有人車站，現時設置了自動閘機並成為無人車站。在月台之間設有行人隧道連接，隧道牆身設有由江井島小學學生繪畫的壁畫。在車站東邊有一片廣大的用地，昔日為貨物側線。
月台
Image:The vicinity of Eigashima Station.jpg|thumb|250px|站前風景
File:SanyoEigashimaNamePlate(Home)20190825.png|thumb|站名牌(月台)(2019.8.25拍攝)
File:SanyoEigashimaNamePlate(Outdoor)20190825.jpg|thumb|站名牌(屋外)(2019.8.25拍攝)
使用狀況
在2009年11月10日調查，此站上下車人次為3,861人。
{| class="sortable wikitable"
!rowspan="2" |年度
!colspan="3"|乘車人次總數
!colspan="4"|當中定期票使用者總數
!colspan="6"|參考資料
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!人/日!!變化率!!排名!!人/日!!増減!!變化率!!排名!!class="unsortable"|神!!class="unsortable"|明!!class="unsortable"|播!!class="unsortable"|加!!class="unsortable"|高!!class="unsortable"|姬
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! 1956(S31)
| 1,358 || || || || || || || || || || || ||
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! 1957(S32)
| || || || || || || || || || || || ||
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! 1958(S33)
| || || || || || || || || || || || ||
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! 1959(S34)
| 1,628 || || || || || || || || || || || ||
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! 1960(S35)
| 1,746 || 7.25% || || || || || || || || || || ||
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! 1961(S36)
| 1,993 || 14.11% || || || || || || || || || || ||
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! 1962(S37)
| 2,390 || 19.94% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1967(S42)
| 3,214 || 1.91% || || || || || || || || || || ||
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! 1972(S47)
| 3,847 || 2.86% || || 3,016 || 4.66% || 78.42% || || || || || || ||
|-
! 1973(S48)
| 3,882 || 0.93% || || 3,016 || 0.00% || 77.70% || || || || || || ||
|-
! 1974(S49)
| 4,058 || 4.52% || || 3,041 || 0.82% || 74.95% || || || || || || ||
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! 1975(S50)
| 3,704 || -8.71% || || 2,838 || -6.67% || 76.63% || || || || || || ||
|-
! 1976(S51)
| 3,759 || 1.48% || || 2,989 || 5.31% || 79.52% || || || || || || ||
|-
! 1977(S52)
| 3,704 || -1.46% || || 2,945 || -1.47% || 79.51% || || || || || || ||
|-
! 1978(S53)
| 3,627 || -2.07% || 16/48 || 2,945 || 0.00% || 81.19% || || || || || || ||
|-
! 1979(S54)
| 3,479 || -4.08% || 19/48 || 2,819 || -4.28% || 81.02% || || ||
|-
! 1980(S55)
| 2,332 || -32.99% || 30/48 || 1,704 || -39.55% || 73.09% || || || || || || || || || ||
|-
! 1985(S60)
| 1,830 || -5.38% || 34/48 || 1,282 || -8.59% || 70.06% || || || || ||
|-
! 1989(H01)
| 1,805 || 0.15% || || 1,296 || 0.42% || 71.78% || || || || || || || || || ||
|-
! 1993(H05)
| 1,874 || -1.44% || 27/48 || 1,362 || -1.97% || 72.66% || || ||
|-
! 1994(H06)
| 1,901 || 1.46% || 25/48 || 1,367 || 0.40% || 71.90% || || || || || ||
|-
! 1999(H11)
| 2,074 || 4.13% || 22/48 || 1,403 || -2.29% || 67.64% || || || || || ||
|-
! 2004(H16)
| 1,910 || 1.16% || 21/49 || 1,211 || 2.55% || 63.41% || || || || || || ||
|-
! 2009(H21)
| 1,973 || -1.64% || 20/49 || 1,307 || 0.00% || 66.25% || || || || || || ||
|-
! 2014(H26)
| 2,225 || 2.01% || 19/49 || 1,510 || 1.10% || 67.86% || || || || ||
- 灰谷健次郎 《》
相鄰車站
; 山陽電氣鐵道
: 本線
:: 直通特急・S特急
::: 通過
:: 普通
::: 中八木（SY21）－江井島（SY22）－西江井島（SY23）
注腳
統計資料
相關條目
- 日本鐵路車站列表 E
外部連結
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