坂之市站（）是位於日本大分縣大分市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。
車站構造
站房
本站的站房以水泥及木板搭建而成。左側為候車室，內部設有多張獨立式座位的候車座椅及自動售賣機，並設有側門連接至站外的洗手間；右側為售票窗口及站務室，並設有一部自動售票機。中央為開放式驗票口，並設有供出、入閘專用的IC卡感應器及自助精算機。進站後設有告示牌及圍欄，指引乘客沿行人天橋前往月台。2022年因應無障礙化，原本封閉的平交道重新使用，並加裝了遮斷機，而原月台邊的斜道亦重新修整以符合輪椅使用者的需要。
此站本來是由管理的業務委託車站。最終於2023年7月1日引入系統，並且改為無人站。相比大分縣內其他城市的中心車站，每日使用量都比本站都低、但仍然能保留職員（甚至更回復為直營站），本站的位置較為尷尬。
月台
設有1面2線的島式月台一座，長度為約120米，而靠近天橋口約30米的月台設有上蓋，上蓋盡頭的月台中央部份另建有一座候車小屋，內設有數張候車長櫈。因應月台高速化工程，月台長度由8卡編成縮短至6卡。
而1號月台外側設有保線側線1條，可由大在站方向駛進。
歷史
- 1914年4月1日：鐵道院開設此站，為免與佐賀站混淆，因而採用借字方式，將「」改以「坂」字標示。
- 1974年4月10日：急行（上行）高千穗（西鹿兒島站至東京站）開始停讀（黃昏6時26分出發）。同時期急行「日南3號」也開始停站。
- 1975年3月10日：急行「高千穗」「日南」廢止。
- 1979年4月：車站大樓重建。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2012年12月1日：可使用IC卡「SUGOCA」。
- 2022年3月12日：為方便殘障人士，增設橫越路軌的平交道、並把向幸崎方向的月台末端改裝成斜道、及在月台上加設提示視障人士的觸覺警示磚。
- 2023年7月1日：因應引入了（SSS）「ANSWER」，改為終日無人化。
使用狀況
此站是位於大分市內的通勤圈，也是最近，因此在早上和黃昏較多人使用。
以下是近年來的1日平均乘車人次：
以下為近年1日平均使用人次：
車站周邊
車站南邊是本町，設有大分市坂之市分所（前坂之市町公所）。車站北邊在昭和50年頃前為被松林與芒草覆蓋的濕地。該處也有名為「白砂青松」的日吉原海灘，車站附近經過土地整理項目成為住宅區。
距離車站500米有在7世紀由用明天皇創建的萬弘寺。在每年5月18日～24日，會舉行大分縣三大市之一的「」。）整合。
相鄰車站
; 九州旅客鐵道
: 日豐本線
::特急「日輪」及「音速」
:::通過
::普通
::: 大在－坂之市－幸崎
注釋
參考資料
統計資料
外部連結
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