廣木站（）是位於鹿兒島縣鹿兒島市，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。
歷史
本站最初只為信號場規格，1968年隨複線化工程時遭消滅，然而，鹿兒島中央站與上伊集院站之間相距近10公里，中途卻沒有設置任何車站；1973年起，隨的發展，對於在新市鎮附近設站的訴求開始在1980年代時出現，但是興建請願車站需要由提出方（即鹿兒島市）全額支付興建費用，導致建站問題一直沒有進展，直至JR九州和鹿兒島市均有意增建車站時，才開始相討融資問題。2004年，兩者在建站上最終達成了協議，新車站建設費用約為1億8,494萬日圓，鹿兒島市與JR九州以9:1方式分擔興建費用。
同時亦為打造本站泊車轉乘的措施，車站設有39個私家車泊位的停車場、和約200個泊位的單車停泊場。車站周邊設施，例如洗手間等則由鹿兒島市負責。最初預計開站時的日均客量為550人。結果啟用後的首個年度的錄得644人，且有逐年增加的傾向。
站名命名
關於新站名，當地的設置推進協議會提議選用「廣木站」或「星峯站」，而JR一方最終決定使用較大範圍的地名，因此選擇了「廣木站」。2009年3月14日，由時任鹿兒島市長，以及當地居民參與了啟用典禮。
車站構造
採用簡易車站模式運作，不設有站房，車站入口直接進入1號月台範圍，並設有一對對應出、入閘的「SUGOCA」IC卡感應器，旁邊放置了一間附有上蓋的小房，並且放置了一部近距離簡易式售票機。
月台
採用兩個側式月台，長度約為85米，有效長度為4輛。月台之間以跨越路軌的平交道所連接，並為無障礙斜道。
歷史
- 2009年3月14日：九州旅客鐵道（JR九州）車站啟用。
- 2012年12月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」。
使用狀況
以下是近年1日平均使用人次：
相鄰車站
; 九州旅客鐵道
: 鹿兒島本線
:: 上伊集院－廣木－鹿兒島中央
注釋
統計資料
參考資料
- 「[https://web.archive.org/web/20080320011752/http://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/18448/catid/1 JR九州 新博多站大廈79億日圓 08年度事業計劃 設備投資合計372億日圓]」 西日本新聞，2008年3月12日。
- 「[https://web.archive.org/web/20080930015745/http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/8e954c16467201d4492574ce0057faad?OpenDocument 預計在平成21年春季開業的新站名已經決定!]」 九州旅客鐵道，2008年9月24日。
- 《停車場變遷大事典 國鐵、JR編》 JTB 1998年
外部連結
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