福工大前站

福工大前站（）是位於福岡縣福岡市東區和白丘一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA06。

在2008年前，車站名為筑前新宮站。

歷史

• 1915年（大正4年）6月1日 - 鐵道院開設新宮號誌站。該站距離現時位置（向門司港一方）。
• 1920年（大正9年）10月1日 - 新宮號誌站向博多一方遷移300米，並升級為旅客車站，車站名為筑前新宮站（）。
• 1987年（昭和62年）

** 3月23日 - 車站大樓改建。
** 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

• 2000年（平成12年）2月17日 - 引入自動閘機。
• 2001年（平成13年）3月3日 - 實施時間表修正，成為快速列車停車站。
• 2003年（平成15年）3月15日 - 車站大廈落成，車站大樓遷移。
• 2008年（平成20年）3月15日 - 車站改名為福工大前站。使鹿兒島本線中唯一冠上舊國名「筑前」的車站名字消失。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

車站名稱的由來
舊車站名稱是的來源是由於此站最接近糟屋郡新宮町，但是車站本體（車站大樓）是位於福岡市。在車站遷移前，部分車站位於新宮町。另外，車站前身新宮號誌站是位於新宮町內。另外，新宮町的町名是由於該處設有住吉神社鎮座地，而博多的住吉神社名為本宮，相對此處被稱為新宮。

在升級至車站同時，由於已經在紀勢本線設有新宮站，因此此站名為「筑前新宮站」。

車站構造
車站是一座跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台。

從前車站設有2面2線的相對式月台，另外在兩月台中間設有1條上行線通過線。曾經只有普通列車停站，會在此站進行快速、特急待避（只限上行列車）。隨著使用人次增加，在2001年3月3日時間表修正中，成為所有快速列車的停車站，而車站大樓擴展至車站大廈。月台也改建為島式月台，以及在車站周邊進行再開發工程。從前車站大樓位於福岡市東區，而月台則跨越東區與新宮町兩處。在工程完成後，現時車站大樓與月台均位於東區內。

車站大廈是位於北出口和福工大出口二處，設有公眾通道連接兩出口。車站大廈內部設有商店街「」，公共設施「Comisen和白」。

另外，福工大出口部分位置是有關人士的通道，非有關人士不可通行（這是由於通道是前往學園內）。另外，部分時段福工大出口會關閉。

此站是一座直營車站，設有綠色窗口。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。另外，此站位於JR特定都區市內制度中，「福岡市內」的車站（同時在鹿兒島本線中為最東邊的「福岡市內」車站）。

File:Fukkodai-mae Station Sign 3.jpg|站名牌

月台
站內設施

• JR福工大前店
• FamilyMartJR福工大前店

使用狀況
在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為11,700人，在JR九州車站中排名第12。

車站周邊
距離車站200米已經到達新宮町。在車站周邊設有新宮町市中心。在車站正面出口設有高層公寓。最近的巴士站是在距離車站3分鐘步行距離的「福工大前站入口」。設有和，可前往往的碼頭，以及的登山口。

• 福岡縣道515號筑前新宮停車場線
• - 福工大出口直達

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• 新宮分店
• 福岡銀行新宮分店

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• 福岡工大前郵局
• （駕駛人訓練班、電單車駕駛學校）
• 新宮店（前新宮店）

相鄰車站
; 九州旅客鐵道
: 鹿兒島本線
:: 快速、區間快速
::: 古賀（JA09）－福工大前（JA06）－香椎（JA04）
:: 區間快速（部分列車）、普通
::: 新宮中央（JA07）－福工大前（JA06）－九產大前（JA05）

注腳
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Fu

外部連結
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