比亞迪唐

比亞迪·唐是中國汽車製造商比亞迪以比亞迪S6為基礎于2015年开始生產的SUV系列车型，其中包括唐，唐DM，唐EV等多款车型，於2014年北京車展上首次亮相。該車以中國朝代唐朝命名，也是比亞迪「王朝系列」汽車系列中的第二款。

比亞迪·唐亦是2016年中國市場上銷售最高的充電式電動汽車，並列為全球第三高銷量的充電式電動汽車。2018年累積生產了101,518輛。
第一代
{{Infobox electric vehicle
| name = 比亞迪·唐（第一代）
| image = BYD Tang 02 -- Auto China -- 2014-04-23.jpg
| manufacturer = 比亞迪汽車
| caption = 於2014年北京車展中首次亮相的第一代比亞迪·唐
| aka =
| production = 2015年至2018年
| assembly = 廣東省深圳市坪山區
| successor = 比亞迪·唐（第二代）
| class = 緊湊型跨界休旅車
| body_style = 五門SUV
| layout = 前置前驅
| platform =
| engine =2.0L BYD487ZQA I4（渦輪增壓汽油引擎）

| motor= 兩個
| range =
| electric_range =
| transmission = 電動自排
雙離合變速箱
| wheelbase = 。

唐L（2025）
2025年，推出了车型更大的唐L。和同时期推出的汉L类似，采用了“龙颜”设计。唐L有混动（DM）和纯电（EV）两个版本。纯电版本的续航为670公里（后驱）或600公里（四驱）。

大唐（2026）
大唐于2026年6月上市。它的车身和轴距都比唐L长。比亚迪称大唐为它推出的首款D级SUV。
它的竞争对手有小鹏GX、理想L9和问界M9等。

第三代（2026）
由申报资料可知，第三代唐比前两代大，而小于唐L和大唐。

銷量
比亞迪唐於2015年6月起開始在中國銷售。在政府未有新能源補貼及優惠下前，插電式版本的起價為30萬元人民幣。

2015年，比亞迪唐在中國共售出18,375輛，2016年交付了31,405輛，成為當年中國銷量最高的插電式電動汽車，在同年也名列全球和第三大最暢銷的插電式汽車。直到2016年12月，比亞迪唐還是全球有史以來銷量最大的插電式電動汽車。2017年，比亞迪唐在中國的總銷量為14,592輛，並在2018年上升至37,146輛，中國累計銷量達101,518輛。

參考資料