土山站

土山站（）是位於兵庫縣加古郡播磨町野添，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A77。

歷史

• 1888年（明治21年）12月23日 - 山陽鐵道明石站至姬路站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
• 1923年（大正12年）3月18日 - 啟用並駛入此站。
• 1980年（昭和55年）6月1日 - 終止貨物起卸服務。在車站的東邊，有一個用作供棚車貨物裝卸的月台。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 別府鐵道土山線廢止。回復至國鐵單獨車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「JR神戶線」。
• 1995年（平成7年）

** 1月17日 - 發生阪神大地震，此站暫停營業。
** 1月18日 - 西明石站至姬路站之間重開，此站重新營業。

• 1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神戶線標準「細波」。
• 2003年（平成15年）

** 11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA。
** 12月12日 - 跨站式站房開始使用。月台提高高度工程完成

• 2006年（平成18年）10月1日 - 引入。
• 2007年（平成19年）3月18日 - 更新。
• 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 引入車站編號並開始使用。

車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台，設有中線》，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為14,329人。

此站位於播磨町和明石市邊界。除了以上兩地區的乘客使用此站外，鄰接的加古川市和稻美町的地區也會使用此站。

以下為車站近年1日平均上車人次：

車站周邊

• 車站東北邊鄰接當地的商店街。
• （步行10分鐘）
• （步行15分鐘）
• （步行15分鐘）
• （步行15分鐘）
• 播磨醫院
• AEON土山店

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• 土山店、播磨店

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在站前商店街與國道2號的路口附近為明石市、加古川市與播磨町的邊界。

巴士路線

• 除了特別註明，所有路線均由營運。
• 曾經在國道土山巴士站（距離車站較遠的國道沿線上）中設有前往加古川站的巴士路線，該路線在2017年9月30日廢止。現時只有路線前往明石站之間。

土山站（北出口）
: 1系統 經福里、國道大久保、西明石站，前往明石站
: 3系統 經六分一山、相之山、百丁場，前往母里
: 2系統 經六分一山、稻美中央公園，前往上新田北口

土山站南出口（播磨町一邊）
: 31、33、34系統 經播磨町站、別府站，前往東加古川站、
: 32系統 經野添東、本莊東，前往新島中央公園
: 13系統 經西野添1丁目、東加古川，前往加古川站

土山站南出口（明石市一邊）
: 70系統 經明石西高校前、西二見站、南二見21番，前往東新島方向（山陽巴士）
: 71系統 經二見北郵局前、東二見、西二見站，前往南二見（山陽巴士）
: 72系統 經明石西高校前、西二見站，前往南二見21番（山陽巴士）
: 明石市 (16)二見路線（右回） 岡之下、福里中、中之又、二見市民中心、山陽東二見站、山陽西二見站方向（山陽巴士）
: 明石市Taco巴士 (17)二見路線（左回） 經岡之下、山中南、山陽西二見站、城之上西、二見市民中心，山陽東二見站方向（山陽巴士）
: 明石市Taco巴士迷你 (14)清水西路線 經仁十醫院、瀨戶川橋，清水西口方向（發光的士）

相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: **' JR神戶線（山陽本線）
:: 新快速
::: 通過
:: 普通（包括在高槻站至西明石站之間為快速列車的班次）
::: 魚住（JR-A76）－土山（JR-A77）－東加古川（JR-A78）

曾經存在的路線
; 別府鐵道
: 土山線
:: －（）－土山

在明治時期，曾經構思建設連接土山與京都府舞鶴市的。

參考資料
相關條目

• 日本鐵路車站列表 Tsu

外部連結
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