{{Infobox rail service
| name = 北陸
| image = JR East EF64-1052 Limited Express Hokuriku.jpg
| image_width = 300px
| caption = 北路號使用的EF64型電力機車(攝於2007年5月)
| type = 臥鋪特急列車
| status = 已停駛並廢止
| locale = 本州
| first = 1947年6月29日
| last = 2010年3月13日
| operator =
| formeroperator= 日本國鐵
JR東日本
JR西日本
| start = 上野站
| stops =
| end = 金澤站
| distance = 511.3公里
| journeytime = 約7小時30分
| frequency =
| trainnumber =
| line_used = JR西日本:北陸本線
JR東日本:信越本線、上越線、高崎線、東北本線(宇都宮線)
| class = A臥舖/B臥舖
| access =
| seating =
| sleeping =
| catering =
| otherfacilities = 淋浴間
| stock = 14系(尾久車輛中心)
EF64型電力機車(長岡車輛中心)
EF81型電力機車(長岡車輛中心)
| speed = 本列車于2010年3月13日终止。
使用车辆
牽引的下行北陸號駛過高冈站(攝於2010年1月) ]]
列車使用14系卧车,基地為東日本旅客鐵道的东京尾久基地,一列車通常有8節車廂。火车由上野和长冈之间使用基地位於长冈的EF64-1000直流电力机车牵引,列车在長岡掉頭,长冈和金泽之间由基地位於长冈的EF81双电压机车牵引。
停駛后,有些卧铺车被卖给了菲律宾国家铁路公司。
保存
最後一班上野開出的北陸號列車編組中的一輛車,展示在富士急行线下吉田站旁,掛著「富士」的車頭銘板。
参考文献
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