近鐵四日市車站

近鐵四日市站()是位於日本三重縣四日市市安島一丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)的鐵路車站。近鐵湯之山線的車站編號是K21,近鐵名古屋線則是E21

此條目將一併記述直至2015年3月為止使用相同名稱,屬於四日市明日狹軌鐵道的明日狹軌四日市站

概要
本站位於四日市市的中心部分,近鐵的名古屋線、湯之山線與四日市明日狹軌鐵道的內部線皆在本站停靠。湯之山線與內部線皆以此站為起點。另外,四日市明日狹軌鐵道的八王子線所有列車都由起點的日永站途經內部線進入此站,合計4條路線列車停靠。

內部線、八王子線曾經是近鐵路線,2015年4月1日起移交四日市明日狹軌鐵道,同時站名也改名「明日狹軌四日市站」。此站以東約1.1公里地點設有東海旅客鐵道(JR東海)關西本線的四日市站。

本站也設定為觀光特急「Shimakaze」的停車站的其中之一,因此該列車成為津車站唯一一種不停靠的特急。

車站構造
近鐵四日市站(高架站舍)
島式月台3面6線的高架車站。此站與地面11樓、地下1樓車站大樓連接,2樓設有閘機、大堂,3樓設有月台。各層都設有升降機、上行扶手電梯。閘口在南北各設1個。設有站長,管理名古屋線的川原町站至楠站間湯之山線各站。

名古屋線的月台位於內側2線(2號軌道與3號軌道)作為主本線,外側2線(1號軌道與4號軌道)作為待避線。1-4號軌道的月台有效長度是8輛(月台長10輛,但部分月台以欄杆禁止進入)、5號軌道為6輛、6號軌道為4輛。湯之山線月台由於位於分岔上,設於近伊勢中川。

月台配置
近鉄四日市駅南改札口.jpg|驗票閘口 (2011年8月)
近鉄四日市駅ホーム(2,3番のりば).jpg|2號與3號月台(2011年)

明日狹軌四日市站(地面站舍)
本站為島式月台1面2線的地面車站,位於湯之山線高架下。

月台配置
繼承近鐵時代,月台編號與名古屋線、湯之山線連續。

Asumarou YOKKAICHI Station Platform.jpg|明日狹軌月台 (2016年5月)

配線圖
使用情況
根據「三重縣統計書」,近年1日平均上車人次如下表。

近鐵四日市站使用情況變遷如下表。

相鄰車站
; 近畿日本鐵道
: 名古屋線
:* 特急停車站(Hinotori僅621號停靠,Shimakaze於本站發車後直達伊勢市)
::名阪甲特急「Hinotori」(其餘車次)、名伊甲特急「伊勢志摩Liner」
::: 通過
::名阪乙特急「Urban Liner」、名伊乙特急「伊勢志摩Liner」、名阪甲乙特急「Hinotori」(621號,大阪難波~津間為甲特急停靠模式,津~近鐵名古屋間為乙特急停靠模式)
::: 桑名(E13)-近鐵四日市(E21)-白子(E31)
::觀光特急「Shimakaze」名伊系統
::: 近鐵名古屋(E01)-近鐵四日市(E21)-伊勢市(M73)
:: 急行
::: 近鐵富田(E17)-近鐵四日市(E21)-鹽濱(E24)
:: 準急
::: 川原町(萬古燒之里)(E20)-近鐵四日市(E21)
:: 普通
::: 川原町(萬古燒之里)(E20)-近鐵四日市(E21)-新正(E22)
: 湯之山線
:: 急行
::: 近鐵四日市(K21)-伊勢松本(K23)
::普通
::: 近鐵四日市(K21)-中川原(K22)
; 四日市明日狹軌鐵道
:普通 內部線、八王子線
:::明日狹軌四日市-赤堀

參考資料
參見

  • 日本鐵路車站列表

外部連結
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