丹波口站（）是位於京都府京都市下京區中堂寺南町，由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄的鐵道車站。
車站位於過去平安京的朱雀大路遺跡與五條通的交界，而車站名字則是來自京之七口之一的「丹波口」。
車站構造
丹波口是一個配置有一座島式月台與2條乘車線的高架車站，可以同時停靠上行及下行列車，站內只有一處剪票口。隸屬於的本站由管理，是委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務（）代為營運的業務委託車站，站內的售票窗口在深夜至清晨之間停止營業。
站內可通用包括ICOCA、Suica及PiTaPa在內的幾款智慧卡。
在剪票口的地方，還殘留著舊式的「」，當轉動時亦可以窺探到從前使用山陰本線的長距離列車的車名，但在2008年2月已經被電子資訊板所取代。
月台配置
使用情況
1日平均上車人次如下表。
各年度1日平均上車人次（1900年代—1940年代）
各年度1日平均上車人次如下表。
車站周邊
- 京都市中央批發市場第一市場（，暱稱「京朱雀市場」）
*京都研究公園
*島原遊郭遺跡
*超級松本五條店
*五條通（國道9號）
*千本通
另外，京都鐵道博物館（原 梅小路蒸氣火車博物館）雖然與此車站距離最接近，但實際上仍有一定距離，步行距離約800公尺。為便利遊客前往，JR西日本已決定增設車站，2018年7月20日定名為梅小路京都西車站，於2019年3月16日完工啟用。
巴士站
*京都研究公園前
*:公車站不是在車站前，而是要從車站沿著五條通往西行走約2分鐘。
**京都市營公車
***32系統：（途經平安神宮）往銀閣寺／（途徑西京極）往京都外文大學前
***43系統：往四條烏丸／往久世橋東詰
***73系統：往京都車站／（途徑西京極）往洛西公車總站
***75系統：（途徑堀川五條）往京都車站／（途經雙丘）往映畫村、山越
***80系統：（途經五條通）祇園、往四條河原町／（途經西京極）往京都外文大學前
**京阪京都交通
***21系統：往京都車站前／（途經新林中心、峰ケ堂町）往桂坂中央
***27系統：往京都車站前／（途經國道沓掛、西桂坂）往桂坂中央
*五條千本
*:與上面所提及的「京都研究公園前」為同一地方。
**京都公車
历史
- 1897年（明治30年）4月27日 作為京都鐵道的車站開始營業。
- 1907年（明治40年）8月1日 因為國有化的關係成為國有鐵道的車站。
- 1918年（大正7年）9月10日 東海道本線貨物支線開通。
- 1927年（昭和2年）12月1日 往京都市中央卸賣市場的専用線開通。
- 1976年（昭和51年）3月16日 高架車站化並移往原車站北方500米處。而貨物運送業務則由新設的京都市場車站繼續進行。
- 1984年（昭和59年）2月1日 京都市場車站廢止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 因為國鐵分割民營化的關係成為JR西日本的車站。
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: 嵯峨野線（山陰本線）
:: 快速
::: 通過
:: 普通
::: 梅小路京都西（JR-E02）－丹波口（JR-E03）－二條（JR-E04）
曾經存在的路線
; 西日本旅客鐵道
: 東海道本線貨物支線（山陰連絡線，沒有旅客運行）
::: 梅小路（（貨））－丹波口
參見
- 日本鐵路車站列表
參考資料
外部連結
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