東德

{{Infobox Former Country
|native_name =
|conventional_long_name = 德意志民主共和国
|common_name = 東德、民主德國
|continent = 歐洲
|era = 冷戰
|event_start =
|year_start = 1949年
|date_start = 10月7日
|event_end = 兩德統一
|year_end = 1990年
|date_end = 10月3日
|event1 = 興建柏林圍牆
|date_event1 = 1961年
|event2 = 柏林圍牆倒塌
|date_event2 = 1989年11月9日
|event3 = 最终解决条约
|date_event3 = 1990年9月25日
|p1 = 盟軍佔領下的德國
|image_p1 =
|s1 = 德国
|flag_s1 = Flag of Germany.svg
|image_flag = Flag of the German Democratic Republic.svg
|flag = 德意志民主共和国国旗
|image_coat = State arms of the German Democratic Republic.svg
|symbol = 德意志民主共和国国徽
| image_map =
| image_map_caption =
|national_anthem = 《从废墟中崛起》
|national_motto = 全世界无产者，联合起来！
|common_languages = 德语
|capital = 柏林
东柏林（实际）
|government_type = 社會主義國家
|legislature = 人民议会
|title_leader = 国务委员会主席
|leader1 = 威廉·皮克
|year_leader1 = 1949–1960
|leader2 = 瓦爾特·烏布利希
|year_leader2 = 1960–1973
|leader3 = 维利·斯多夫
|year_leader3 = 1973–1976
|leader4 = 埃里希·昂纳克
|year_leader4 = 1976–1989
|leader5 = 埃贡·克伦茨
|year_leader5 = 1989
|leader6 = 曼弗雷德·格拉赫
|year_leader6 = 1989–1990
|leader7 = 扎比娜·贝格曼-波尔
|year_leader7 = 1990
|title_deputy = 部长会议主席
|deputy1 = 奥托·格罗提渥
|year_deputy1 = 1949–1964
|deputy2 = 维利·斯多夫
|year_deputy2 = 1964–1973
|deputy3 = 霍斯特·辛德曼
|year_deputy3 = 1973–1976
|deputy4 = 维利·斯多夫
|year_deputy4 = 1976–1989
|deputy5 = 汉斯·莫德罗
|year_deputy5 = 1989–1990
|deputy6 = 洛塔尔·德梅齐埃
|year_deputy6 = 1990
|stat_year1 = 1972年。倚賴舉債的路線使東德對西方的財政依賴不斷加深，其對「非社會主義經濟區」的淨負債在1970年代持續攀升。至1989年，全國僅1％至3％的湖泊與河流未受污染，約120萬人無法取得符合標準的飲用水，僅58％的居民生活在設有污水處理廠的地區，52％的森林遭破壞，妥善處理的廢棄物不到四成；加上鈾礦開採造成的大量污染，單是矽肺病確認病例便達1萬4533例
|}

外交
東德與蘇聯在東歐集團中關係最為緊密，蘇聯是東德在冷戰對峙中的軍事與政治後盾、主要經濟援助來源與最重要的盟國。東德無論在意識形態上還是法制上都採取蘇聯式的馬克思主義，在東德憲法第六條中亦明文規定「德意志民主共和國永遠不會解除與蘇維埃社會主義共和國聯盟的同盟關係。」。史家指出，1970年代西德與東德同處歐洲工業社會的「雙重危機」之中，但西德得以調整轉型，東德的計畫經濟卻在同一衝擊下反覆失速。1985年全國公路總長約4萬7214公里。
航空
東德的國家航空公司為「國際航空」，成立於1958年，由其下屬部門統一管理其他各類商業飛行活動，包括農用飛機作業、空中交通管制與機場管理，該公司於1991年隨東德的消失而解散，依信託局1991年2月7日的決議進入清算，同年4月30日執行最後一班定期航班。機隊主要使用伊留申等蘇製客機。自1980年起，東德為節省燃料停辦國內定期航班（農林與工業作業除外），國際航空公司此後僅維持定期國際航線。

這套過境安排在1970年代初被納入制度化的條約框架。1971年9月3日，法國、英國、蘇聯與美國四強簽訂柏林四國協定，其中確立蘇聯就西柏林與聯邦德國之間民用過境交通原則上暢通無阻的義務，同時維持四國對整個柏林的責任，並確認聯邦德國在對外事務上代表西柏林。

社會
人口