汕港高速动车组列车

汕港高速动车组列车是中国铁路运行于广东省汕头市汕头站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车,自2018年9月23日起开行,现合计开行4对列车。其中G6397/6398次列车由成都局集团成都客运段担当,其余列车由广州局集团广九客运段担当。

历史
2018年9月23日,因应广深港高速铁路香港段開通,潮港高速动车组列车启行,每天从潮汕站及香港西九龍站各发出五趟列车。

2019年7月10日,潮港高速动车组列车G6389、G6390次列車延長至汕頭,車次更改為G6390/6391、G6392/6389次,成為汕港高速动车组列车

2020年1月30日起因香港西九龙站受2019冠状病毒病疫情影響而关闭,列车不再进港,运行区间改为汕头/潮汕-深圳北/福田,已購票乘客可獲無條件退款。2023年3月11日,運行區間恢复为汕头/潮汕-香港西九龍。

2025年1月5日,三对香港西九龙至潮汕的列车因应汕头站新站房投入使用延长至汕头站,另有一对列车改道并以梅州西为终点站。

2026年1月26日,因应全国铁路第一季新运行图实施,甬广高铁汕头段开通后,其中兩對列车改运行及新增一對列車運行赣深高铁、广汕铁路及汕汕铁路,无需在深圳北长时间换向转入杭深线厦深段。同时全面使用复兴号CR400AF系列电力动车组运行。车次号变更如下:

  • G6389-6392次调整为2对列车,车次分别调整为G6389/6390次、G6391/6392次,并在深圳北站至汕头站间改经赣深高铁、广汕铁路及汕汕铁路运行;
  • 原成都局集团运营的汕尾~深圳北G6343/6342次列车延长为汕头~香港西九龙,车次调整为G6397/6398次;
  • G6521/6524、G6522/6523次列车停运,车次号调整至穗港高速动车组列车;
  • G6571-6578次计2对列车不變

2026年3月17日,G6398次使用列车由原来的复兴号CR400AF-Z型智能动车组变更为复兴号CR400AF-AS型智能动车组运行,G6397次因列车交路于次日(18日)起变更列车运行。

时刻表
担任。]]

使用列车
G6389/6390次、G6391/6392次列车使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF-S;G6397/6398次列车使用配属成都局集团成都东动车运用所的CR400AF-AS;G6572/6573、G6571/6574次、G6576/6577、G6575/6578次列车使用配属广州局集团潮州动车运用所的CR400AF。

由于行进方向不同,G6572/6573、G6571/6574次、G6576/6577、G6575/6578次列车须在深圳北站调向。

車體交路
*廣州局G6389-6392次:出庫→福田開G5801至香港西九龍→香港西九龍開G6390至汕頭汕頭開G6389至香港西九龍香港西九龍開G6392至汕頭汕頭開G6391至香港西九龍→香港西九龍開G5614至深圳北→深圳北開D7434至汕尾→汕尾站過夜→汕尾開D7433至深圳北→深圳北開G698至南京南→南京南開G697至深圳北→回庫。
*成都局G6397/6398次:出庫→成都東開G917至香港西九龍→香港西九龍開G6398至汕頭→汕頭站過夜→汕頭開G6397至香港西九龍→香港西九龍開G918至成都東→回庫。
*廣州局G6571-6578次:出庫開確認列車至汕頭→汕頭開G6572/6573至香港西九龍香港西九龍開G6574/6571至汕頭汕頭開G6576/6577至香港西九龍香港西九龍開G6578/6575至汕頭→汕頭開確認列車回庫。

争议
由於此車次采用高速动车组列车的「G字头」作车次名稱,但由于广深港高铁深圳北至香港西九龙段的最高运营速度,以及杭深铁路宁波至深圳段初期營運時速均为200公里,而梅汕铁路潮汕至汕頭段的最高运营時速更是只有120公里,因此汕港高速动车组列车、潮港高速动车组列车与厦港高速动车组列车、福港高速动车组列车一样,是全程最高运行时速低于300公里的G字头动车组列车之一。

香港苹果日报在列车正式开行前的2018年9月10日刊发文章,指来往香港和潮汕的G字头列车行驶速度过慢。这些列车开出香港后首先需要在深圳北站換向花费19至26分鐘,之后每趟列车在杭深铁路上停靠2-5个中途站不等,但列车深圳北-潮汕区间去除停站时间的纯行车时间却慢过既有的D字头「动车」;此外,列车驶经的广深港高铁香港段和厦深铁路没有达到时速300千米的路段,只能以動車速度行駛,但却被冠以G字头的「高铁」。香港一地兩檢關注組成員譚凱邦认为这其实是「偽高鐵」,是港铁的误导性包装。

港鐵車務營運總管李聖基透露在同年末指,港鐵正研究當列車駛至深圳北時,在車尾位置預先安排另一司機於車尾駕駛艙作掉頭,預計可節省10分鐘停站時間;此措施最快2019年7月實施,而厦港高速动车组列车和福港高速动车组列车也會同時受惠於此措施,不过並未实施。直到2026年1月26日,改經贛深高鐵及廣汕高鐵之車次無需換向,而途經深圳坪山之車次則仍需換向。

参见

  • 福港高速动车组列车
  • 厦港高速动车组列车
  • 蓉港高速动车组列车
  • 宁深高速动车组列车

参考资料
外部連結
*[https://www.highspeed.mtr.com.hk/res/pdf/long-haul-train-timetable.pdf 香港高速鐵路長途列車行車時間表]

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