比欽大斧(、)指的是1960年代英國鐵路局大規模削減鐵路設施的一場行動。是次行動是基於英國物理學家暨工程師理查德·比欽(Richard Beeching)的兩份報告,即《英國鐵路的重構》(The Reshaping of British Railways,1963)和《主要鐵路線路的發展》(The Development of the Major Railway Trunk Routes,1965)實施的。
比欽的第一份報告中指出有2,363座鐵路車站和鐵路線路需要關閉,第二份則是要求對少部分主要鐵路線路投入更多資金。雖然有很多人反對第一份報告,但報告中列出的大部分站台和路線最後還是關閉了。其中只有小部分後來重開,另有些短途鐵路作為觀光鐵路繼續運營。
背景
19世紀的鐵路狂熱導致英國的鐵路系統迅速發展,一戰前的巔峰時期線路總長達。一戰後由於公路的大規模修建,1923年至1939年間共有的鐵路關停。二戰結束後,許多鐵路已經破敗不堪。
另見
*日本的鐵路削減措施:
**赤字83線
**特定地方交通線
**不要不急線
參考文獻
外部連接
- [http://hansard.millbanksystems.com/commons/1963/apr/29/railways Commons debate on the Beeching Report]
- [http://hansard.millbanksystems.com/lords/1963/may/02/the-beeching-report-on-british-railways A further Commons debate on Beeching Report]
- [https://www.youtube.com/watch?v=n6P82BLcnyA Colour film of one of the closed "branch" lines in operation]
- [http://www.timmonet.co.uk/html/body_beeching.htm Website about Beeching cuts in more detail]
- [http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/stations/ Extensive before and after photo collection of closed stations, with commentaries]
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