小松站()是位於日本石川縣小松市,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本) 北陸新幹線及IR石川鐵道的IR石川鐵道線的鐵路站。
車站構造
新幹線
獨立建於在來線車站的東邊,共兩層。在來線轉乘需要利用連接兩站房的閘外自由通道進行。閘口設於地下中央靠向福井方,亦設有便利商店及小松市觀光事務所。
在2024年度的定期班次發車時間表中,「光輝號列車」只有晨早的501、502、及晚上517、518號停靠;「白鷹號列車」亦只有約半數停車;「劍號列車」則除了特快或半特快班次不停靠外,其餘均停靠。
月台
位於2樓,設有側式月台2個,另外中央設有2條供不靠站列車通過。各月台均設有一條樓梯及一部升降機,亦設有吸煙室。月台的發車鈴聲是由作曲家及其妻子、歌手松任谷由實所共同創作。
Komatsu Station Hokuriku Shinkansen Platform 03.jpg|新干线站台
Komatsu Station Hokuriku Shinkansen Platform 01.jpg|12站台
小松駅駅名標(北陸新幹線).jpg|站名標
在來線
本站在北陸本線年代的事務管理代碼是▲541434。本站是小松市的主要站和代表站。隨日本官設鐵道北陸線由福井站延伸至本站而開業,也是石川縣内首個鐵路車站,設於1893年,甚至早於縣廳所在地主要站金澤站。大部分特急列車在本站停車。約半數的列車在本站折返往金澤,白天金澤方向每小時有兩班普通列車。IR接管後,原本的特急列車都遭被廢除,只剩下普通列車。
本站為設有側式月台1面1線和島式月台1面2線,共2面3線月台的高架站。站內只設置一處驗票口。月台全部有屋頂覆蓋。列車運行指令上,1號月台爲「下行本線」,2號月台為「中線」,3號月台「上行本線」。本站主要使用1號與3號月台,2號月台用作避讓特急列車或由金-本站間折返的区間列車使用。
Komatsu-STA Local-line-Gate.jpg|检票口
File:Komatsu-STA Platform1.jpg|1道站台
File:Komatsu-STA Platform2-3.jpg|2、3道站台
File:小松駅駅名標(IR).jpg|站名標
歷史
- 1897年9月20日:隨官設鐵道北陸線 福井站-本站間延伸開業,成爲北陸線的終點站。是爲石川縣内首個鐵路站。
- 1898年4月1日:官設鐵道北陸線 本站 - 金澤站間延伸開業。
- 1909年10月12日:隨国有鐵道的線路制定名称,官設鐵道北陸線米原站-魚津站間命名爲北陸本線,本站屬北陸本線。
- 1949年6月1日:隨日本国有鐵道法施行,由日本国有鐵道(国鐵)繼承。
- 1962年12月10日:北陸本線粟津站-本站間複線化。
- 1963年
** 4月4日:北陸本線福井站-本站-金澤站間以交流電電氣化。
** 9月27日:北陸本線本站-松梨號誌站間複線化。松梨號誌站廢止。
- 1966年3月:站舍重建爲第2代站舍。
- 1984年2月1日:停止處理貨物。
- 1986年11月1日:廢止行李運送的處理。
- 1987年4月1日:隨国鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道(JR西日本)繼承。
- 1998年10月4日:高架化工程動工。
- 2002年11月18日:高架化,重建爲現在的第3代站舍。
- 2017年
** 4月1日:自動閘機開始使用。
** 4月15日:IC卡「ICOCA」開始在本站使用。
- 2024年3月16日:隨北陸新幹線伸延,由IR石川鐵道繼承。
利用状況
根據「石川縣統計書」,近年1日平均乘車人數如下。
車站周邊
西口
- 小松A × Z廣場
:爲酒店、公立小松大学、育兒支援設施等集一體的複合設施,2017年12月1日落成。。
- 小松市營停車場
- 石川縣小松藝術劇場Urara
- 小松曳山交流館MIYOSSA
- 市民廣場
- 小松市役所
- 芦城公園
** 小松市立圖書館
- 金澤地方裁判所小松支部
- 小松站前郵局
- 小松大文字郵局
- 小松京町郵局
- 小松運動公園
- Maruei土居原店
- 土居原引擎罩廣場
東口
- 小松製作所 小松之杜
- Science Hill小松
- 小松村田製作所
- 小松郵局
- 小松市消防本部
- 石川県小松綜合廳舍
- 小松巴士 站前問訊處
- AL.PLAZA小松
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道(JR西日本)
: 北陸新幹線
:: 金澤-小松-加賀温泉
; IR石川鐵道
: IR石川鐵道線
:: 粟津-小松-明峰
脚注
外部連結
*
- [https://www.ishikawa-railway.jp/station/komatsu/ 小松站 - IR石川鐵道]
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