K1047/1046、K1048/1045次列车是中国铁路一班运行于河南漯河至中央直轄市上海之间的快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，现由上海局集團合肥客运段漯滬车隊負責客运任务，是漯阜铁路沿線的第二班进滬列车。列車使用25G型客车，沿漯阜铁路、青阜铁路、符夾铁路、京滬铁路运行，跨越河南、安徽、江蘇、上海三省一市。其中漯河站至上海站运行14小时26分，使用车次为K1047/1046次，客运里程980公里；上海站至漯河站运行13小时29分，使用车次为K1048/1045次，客运里程974公里。
历史
2016年5月15日，中國鐵路實施新的列車運行圖，這次調圖突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增加地级城市之间始发终到的普速列车，緩解大型城市铁路客运能力饱和的矛盾，以及服务新型城镇化建设。同時亦重點增開中西部地區的旅客列車，帶動當地的發展，方便旅客出行。其中上海鐵路局新增漯河至上海的K1047/1046、K1048/1045次快速列車，途經阜陽、蚌埠、南京、蘇州等地，使漯河市民前往蘇州、上海遊玩更加方便。
2017年11月26日，配合太和北站正式開辦客運業務，K1047/1046、K1048/1045次列車增加太和北站停靠。
2019年7月10日，K1048/1045次列车單向提速逾2小時。
列车编组
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K1047/1046、K1048/1045次列车目前使用配属上海局集團合肥車輛段的中国铁路25G型客车，采取17节编组，其中硬座车2辆，硬臥车13辆，餐車和軟臥车1辆。列車車體同時與阜陽至上海的K8484/8481、K8482/8483次列車共同套用，具體執行為：阜陽開K8484/8481次至上海→上海開K1048/1045次至漯河→漯河開K1047/1046次至上海→上海開K8482/8483次至阜陽。列车车体在春运等高峰期间还会增加套跑上海往返蚌埠的K5828/5827次列车。
机车交路
第0398号牵引K1048次列车于无锡站（2017年4月）]]
时刻表
*数据截至2024年1月10日运行图调整。
参考资料
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