平成筑豐鐵道股份有限公司（）是在日本福岡縣營運的鐵路公司，由福岡縣與沿線自治體共同出資，以第三部門方式營運，與台灣鐵路管理局平溪線是姊妹鐵路关系。
歷史
平成筑豐鐵道承接了JR九州的特定地方交通線伊田線、糸田線、田川線，並於2009年4月經營北九州市門司區的門司港懷舊觀光線（北九州銀行トロッコ列車「潮風号」。除了門司港觀光火車以外，伊田線、糸田線、田川線最初都是由筑豐本線分支到煤礦產地的支線，主要使用單節柴油客車運行，是典型的鄉郊路線。不過由於平成筑豐鐵道采取積極的經營態度，满足了沿線學校學生以及往來田川市立醫院的高齡患者的通勤需求，這些路線成為重要的交通服務，班次跟車站數倍增，連帶使得同區域的西鐵巴士乘客流失，一些巴士路線停駛。
平成筑豐鐵道積極營造大眾參與的氛围，公司曾徵求會員認捐枕木，枕木註記會員名字。2008年在更換列車內裝時，也推出認捐活動與車廂彩繪命名廣告，另外也讓企業在各車站認捐，站名冠上別名。
平成筑豐鐵道原來由福岡縣知事兼任會長，後來為求專注本業改善經營績效，於2017年開始聘用專任的社長，由河合賢一於當年10月4日接任。
雖然平成筑豐鐵道採取諸多吸引旅客搭乘的措施，但旅客量仍持續下跌。據2023年的統計，平成筑豐鐵道的全年旅客使用人次數為123萬，僅為全盛時期的三分之一。有鑑於該公司面臨嚴峻的經營困難，福岡縣廳依據《地域公共交通活性化再生法》設置法定協議會，並且自2025年1月起針對鐵路存廢的問題展開討論。2026年3月24日，法定協議會決議正式廢止平成筑豐鐵道的各條鐵道路線，並規劃將其轉型為路線巴士。
路線
使用車輛
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註釋
參考資料
參見
*台灣鐵路管理局姊妹業者
外部連結
- [http://www.heichiku.net/ 平成筑豐鐵道沿線情報網站 ]
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