艦橋有兩台轉向舵機,一台作為備用,這是緊急情況下的安全措施。]]
掌舵人(),又称为舵手(helm),是指駕駛船舶、輪船、帆船、遊船、郵輪、艦艇、潛艇、其他類型的海上船隻或太空載具的人。
在小型船舶上,特別是私人擁有的非商業船隻,船長和舵手的功能可以合併為一個人。在較大的船隻上,有一名單獨的船副,負責船舶的安全航行並向舵手發出命令。在商船中,舵手通常是一名,特別是在船舶抵港、離港、限制水域或其他需要精確轉向的情況下操縱舵輪。一名通常只能在開放水域或安全水域中操縱舵輪。此外,軍艦可能是由船副掌舵。
專業舵手需要保持穩定的路線,正確執行所有方向舵命令,並使用與船舶航向和轉向相關的導航術語與艦橋人員溝通。舵手依靠視覺參考、陀螺儀、以及舵角指示器(Rudder Angle Indicator)來控制穩定的航向。舵手和船副之間需要有清晰準確的溝通,這對於安全航行和船舶處理至關重要。接收一組標準轉向指令後,舵手必須重複任何口頭命令,以表明命令已經確實聽到並理解,這是海運業廣泛認可的規則。《航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約》(STCW)要求舵手能夠理解並回應英語中的掌舵命令。一名優秀舵手可以展現良好的轉向,使船舶更快地到達目的地,還能提高了該船的聲譽,減少轉向傷亡的可能性,對船舶安全相當重要。
參考來源
外部連結
*[https://web.archive.org/web/20080528005710/http://www.it-c.dk/people/carstensen/pdf-files/ALLFN97.pdf "Is it a bug, or is it a feature? Taking the social organization of work into account in human-machine systems design,"] by Peter Carstensen, Morten Nielsen, and Kjeld Schmidt. Systems Analysis Department, Risø National Laboratory, DK-4000 Roskilde, Denmark.
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