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代代木上原站

Wikipedia · 2026-07-20 维基百科 👁 1 阅读

{{日本車站資訊
|公司色 = #2288CC
|文字色 =
|站名 = 代代木上原站
|圖片 = Yoyogi-Uehara Station south entrance 2012-02-23.JPG
|pxl =
|圖片說明 = 南口（2012年2月）
|日文原名 = 代々木上原
|平假名 = よよぎうえはら
|羅馬拼音 = Yoyogi-Uehara
|電報略號 = ヨハ（東京地下鐵）
|所在地 = 東京都澀谷區西原三丁目8番5號
|坐標 =
|啟用年月日 = 1927年（昭和二年）4月1日
|車站構造 = 高架車站
|月台配置 = 2面4線
|上下車人次 =
257,017人次
267,748。

歷史

  • 1927年（昭和2年）4月1日：代代幡上原站開業。
  • 1941年（昭和16年）10月15日：改稱代代木上原站。
  • 1945年（昭和20年）

** 6月1日：停止營業。
** 12月1日：重新營業。

  • 1977年（昭和52年）10月18日：新站房完工（為了與帝都高速度交通營團千代田線相互直通運轉而改建）。
  • 1978年（昭和53年）

** 3月31日：營團地下鐵千代田線代代木公園 - 代代木上原間通車，與小田急小田原線相互直通運轉。同時與日本國有鐵道（現東日本旅客鐵道）常磐線（各站停車）直通運轉。由於是轉乘站，開始停靠小田急線急行、準急。
** 8月1日：營團設置地震警報裝置。

  • 1993年（平成5年）3月17日：商業設施「acorde代代木上原」開幕。
  • 2007年（平成19年）2月1日：小田急定期券售票處中止營業。
  • 2008年（平成20年）3月15日：小田急特急浪漫特快直通千代田線。本站為運轉停車站。
  • 2010年（平成22年）2月：小田急月台的列車資訊看板更換為全彩LED式。
  • 2011年（平成23年）6月23日：商業設施「acorde代代木上原」重新開幕。
  • 2013年（平成25年）3月1日：小田急剪票口啟用異常運行資訊顯示器
  • 2016年（平成28年）

** （時期不明）：小田急剪票口新設列車資訊顯示器。
** 7月4日：廣播裝至更新，千代田線列車也使用小田急式廣播。

  • 2017年（平成29年）1月：千代田線3號月台的列車資訊顯示器將改為全彩LED，但沒有韓文與中文。
  • 2018年（平成30年）3月3日：代代木上原－東北澤間複複線化。下旬導入新型站名標。
  • 2019年（令和元年）10月12日：千代田線月台門開始使用。
  • 2020年（令和2年）3月22日：小田急線月台門開始使用。

車站構造
本站是島式月台2面4線高架車站。千代田線使用中間2線，可與小田原線直通。

本站由小田急管理，因此站名標採用小田急樣式，但千代田線列車停靠的2、3號月台使用千代田線代表色綠色。另外，3號月台有東京地下鐵樣式的列車資訊顯示器，與車掌使用的發車蜂鳴器按鈕。

東北澤側有兩條千代田線折返使用的調車線。由於直通駛入千代田線的東日本旅客鐵道（JR東日本）209系無法駛入小田急小田原線，必須使用此調車線折返。過去使用JR東海行駛時，可在這個私鐵車站看到JR東日本與JR東海車輛出現在月台上。小田原線的複複線化工程在2018年3月3日完成。本站與東北澤間在工程期間的線路變化如下。

月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/yoyogi-uehara/index.html 東京地下鐵:構內圖]）

  • 千代田線折返列車在2號月台停靠後，利用拖上線折返至3號月台發車往綾瀨方向。3號月台的乘車位置以顏色識別，始發先發使用深藍色，始發次發使用綠色、小田急直通使用藍色。
  • 小田原線以本站為終點站的班次非常少。2018年3月19日起，新增平日下行本站終點列車。
  • 下行月台寬度比上行月台寬數公尺。
  • 拖上線在夜間會停放一列千代田線車輛。

發車月台

  • 代代木上原 - 東北澤急行線停止使用後

** 新宿方向
發往本站*停靠1號月台（直進）
本站出發*停靠4號月台（直進）
** 小田原方面（緩行線）
發往本站*停靠3號月台（向右分岐→向左匯入）、4號月台（直進）
本站出發*停靠1號月台（直進）、2號月台（向左分岐→向右匯入）
** 小田原方向（急行線）
*** 停止使用
** 綾瀨方向
發往本站*停靠2號月台（直進）
本站出發*停靠3號月台（直進）
** 小田原拖上線
發往本站*停靠3號月台（直進）
本站出發*停靠2號月台（直進）

站內
兩月台各有兩處樓梯。站內沒有電扶梯（僅站外）。兩月台各有一座電梯。

商店在各月台中間，1、2號月台是小田急系，3、4號月台是東京地下鐵系商店。

2018年3月下旬導入有LED照明的新型站名標。同時站內資訊看板統一樣式，加入韓文與簡體中文。

File:Yoyogi-uehara-STsouthexit.JPG|南口（2007年2月21日）
File:OER Yoyogiuehara station South2.JPG|第二南口（2007年3月2日）
File:Yoyogi Uehara Sta the north exit in 2012.jpg|北口（2012年4月13日）
File:OER Yoyogiuehara station North2.JPG|第二北口（2007年3月2日）
File:Yoyogi-uehara-STeastexit.JPG|東口（2007年2月21日）
File:OER Yoyogiuehara station West.JPG|西口（2007年3月2日）
File:Gate of Yoyogi-Uehara Station.JPG|剪票口（2012年10月26日）
File:Platform of Yoyogi-Uehara Station-1.JPG|下行月台（2012年10月8日）
File:Yoyogi-Uehara Station platform 20180519 162023.jpg|上行月台（2018年5月19日）
File:Running in board of Yoyogi-Uehara Station.JPG|千代田線站名標（2012年10月8日）
File:Odakyu-electric-railway-OH05-Yoyogi-uehara-station-sign-20190420-165834.jpg|新型站名標（2019年4月20日）
File:TokyoMetro-C01-Yoyogi-uehara-station-sign-20190420-165814.jpg|千代田線新型站名標（2019年4月20日）

利用狀況

  • 小田急電鐵 - 2023年度1日平均上下車人次為257,017人（包括直通乘客）。

**小田急線內僅次於新宿站位居第2。

  • 東京地下鐵 - 2023年度1日平均上下車人次為267,748人（包括直通乘客）。

各年度1日平均上下車人次
各年度1日平均上車人次（1927年－1935年）
各年度1日平均上車人次（1956年－2000年）
各年度1日平均上車人次（2001年以後）
;備註

車站周邊
月台下的acorde（アコルデ）代代木上原由於加強耐震補強進行整修。2011年6月23日全面開幕。

  • 井之頭通
  • 古賀政男音樂博物館
  • 日本音樂著作權協會本部
  • 東京大清真寺土耳其文化中心

巴士路線
車站附近的井之頭通有「代代木上原站」巴士站，可搭乘京王巴士東路線巴士。

  • 澀68 - 往大原一丁目、永福町車庫（僅夜間）／經澀谷區役所往澀谷站（僅早晨）
  • 澀69 - 往笹塚站（循環）／經澀谷區役所往澀谷站

2010年7月1日起，澀谷區社區巴士「」在西原兒童遊園地附近設置巴士站。

  • 八公巴士越丘線 - 經活潑中心富谷（はつらつセンター富ヶ谷）往澀谷站

其他

  • 全月台使用小田急方式的廣播。3號月台設有東京地下鐵仕樣的列車資訊顯示器，但與其他千代田線車站不同的是只有日文、英文（沒有中文、韓文）。
  • 浪漫特急（不停本站）、急行、通勤準急、準急、各站停車實施直通運轉，但全車種除了浪漫特快以外在千代田線內皆為各站停車。因此，往綾瀨方向的急行、通勤準急、準急從本站開始變更車種為「各站停車」（一樣套用於本站發車的列車）。相反地，千代田線發出的直通列車，在線內會顯示小田急線的車種（僅在線內營運的顯示「各站停車」）。此外，2018年11月結束營運的東京地下鐵6000系列車顯示器無法顯示「各站停車」。

站名由來
開站當時名為「代代幡上原」，來自當時地名東京府豐多摩郡代代幡村大字上原。

現在的「代代木上原」是來自1932年（昭和7年）10月10日，鄰接東京市的5郡82町村併入東京市後的行政地名「東京府東京市澀谷區代代木上原町」。

東京地下鐵線、小田急線直通特急列車
2008年3月15日起，小田急浪漫特快（60000形「MSE」）與東京地下鐵線（千代田線、有樂町線）直通運轉，並在本站進行司機換班。
相鄰車站
; 小田急電鐵
: 小田原線
:: 快速急行、急行（部分急行直通千代田線）
::: 新宿（OH 01）－代代木上原（OH 05）－下北澤（OH 07）
:: 通勤急行
::: （千代田線）－代代木上原（OH 05）－下北澤（OH 07）
::通勤準急、準急（全部直通千代田線）
::: （千代田線）－代代木上原（OH 05）－下北澤（OH 07）
:: 各站停車
::: 代代木八幡（OH 04）－代代木上原（OH 05）－東北澤（OH 06）
; 東京地下鐵
: 千代田線
::: （小田原線）－代代木上原（C 01）－代代木公園（C 02）
:* 千代田線內除浪漫特快外，實行直通運轉的全部列車停靠本站。因此，綾瀨方向的急行、通勤準急、準急在本站不表示車種類別，而小田急4000形、東京地下鐵16000系、JR東日本E233系2000番台直通JR常磐緩行線的列車顯示為「各站停車」（本站始發的列車也是相同情況）。來自千代田線的直通列車自綾瀨開始顯示小田急線的車種類別。

參考資料
來源
;私鐵、地下鐵1日平均使用人數

;小田急電鐵1日平均使用人數

;東京地下鐵1日平均使用人數

;東京府統計書

;東京都統計年鑑

;私鐵、地下鐵統計資料

參見

  • 日本鐵路車站列表
  • 代代木上原

外部連結
*

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