比雅久

比雅久（）是一家義大利的摩托車與汽車製造大廠，旗下擁有七個品牌，其中就包括偉士牌（）機車。身為世界第四大摩托車生產商，比雅久每年生產超過60萬輛摩托車，擁有五座研發中心負責各品牌的研發，至少6,700位員工及管理者在全世界50個以上的國家任職。

歷史
*1884年，比雅久公司創立，最初以製造船的內部設備起家，後來為獨裁者墨索里尼的政府設計、生產軍用飛機。
*1946年，比雅久航太設計師達斯坎尼歐（Corradino D'Ascanio）設計出新型機車，取名「偉士牌」（Vespa），義大利文是「黃蜂」之意。偉士牌獨創將金屬車體覆蓋在引擎上的車體設計，讓騎士身穿的衣服不會被機車排放的廢氣弄髒，也讓騎士坐得更舒服。偉士牌機車推出後一炮而紅，促使比雅久捨棄航太業務，專心生產時髦的機車。
*1959年，義大利勢力龐大的阿涅里（Agnelli）家族拿下經營權，把比雅久納入飛雅特（Fiat）集團旗下。隨後20年，偉士牌機車行遍全球大街小巷。
*1994年，新的經營團隊為了紀念第一代創始人Rinaldo Piaggio，推出一系列促銷方案，在運動休閒風氣盛行的歐洲地區，最讓Piaggio收藏家喜愛的一系列促銷商品中，就屬Piaggio 110自行車車架最具價值(全球限量200支)。Piaggio 110數量相當稀少，而且不進行量產，象徵比雅久公司在各方面的工業技術實力。
*1999年，摩根建富私募公司（Morgan Grenfell Private Equity）收購比雅久，希望快速轉賣獲利，但比雅久的虧損與負債愈陷愈深。
*2003年10月在沒人爭奪的情況下，柯拉尼諾（Roberto Colaninno）以1億歐元購得比雅久將近三分之一的股權及經營授權。並在接下來的幾年帶領比雅久走出虧損。
*2005年5月發表了不同於以往的新型機車「MP3」，MP3具有兩個前輪和一個後輪，是一項創新的設計。2006年比雅久在米蘭證券交易所公開上市。

品牌及車型
集團旗下品牌
*阿普利亚：摩托車、速克達。
*：摩托車、速克達及休閒用全地形車。
*：摩托車、速克達及休閒用全地形車。
*：摩托車。
*：四輪微型汽車。
*摩托古兹：摩托車。
*Piaggio：速克達、微型車及小型商務車。
*Piaggio Veicoli Commerciali：輕型貨卡。
*伟士牌：速克達。

比雅久型號
*Vespa ET2 (50 cc) & ET4 (125 cc & 150 cc) 1996-2005
*Vespa LX50 (50 cc) LX125 (125 cc) LX150 (150 cc) 2006 - Replacement for the ET series
*Vespa GT125/GT200/GTS250ie (又被稱為Grand Turismo及Grand Turismo Sport)GTS300ie
*Vespa LXV125/LXV150/GTV/GT60 (LX125/LX150的特別限定版)
*Vespa PX125/150/200
*Vespa Cosa
*Vespa PK 50/80/100/125
*Vespa ET3
*Vespa Primavera
*Vespa V90 & V50
*Vespa GS150/160
*Vespa SS180
*Vespa Rally 180/200
*Vespa Sprint
*Vespa Super 125/150
*Piaggio 110自行車車架(110週年紀念限量商品)
*Piaggio Ape 3輪微型貨卡。
*Piaggio Porter 4輪微型貨卡及輕型箱型車。
*Piaggio P180 Avanti商務客機。
*Piaggio MP3 3輪速克達。
*Piaggio X10 125, 350, 500 (2012- )
*Piaggio BV500 - 擁有新式風格底盤，自動變速箱，最高速度可達100 mph。
*X9 125/250 cc Evolution
*X9 500 cc
*BV200 / BV250 / BV500
*FLY50
*FLY100
*FLY125
*FLY150
*Free50
*Free90
*Free125
*Typhoon (50 cc)
*Typhoon 80cc
*Typhoon (125 cc) 1996-2000
*Sfera NSL (50 cc & 80 cc) 1991-1995
*Sfera RST (RST standing for Restyle) (50 cc 2-Stroke & 125 cc 4-Stroke) 1995 - ??
*NRG mc1-3 (50 cc) (mc standing for mark.)
*NRG Power PureJet (50 cc fuel injection, water cooling)
*NRG Power DT (air-cooled) and DD (liquid-cooled), both introduced in 2005
*Zip (50 cc 2-stroke cat & 125 cc 4-stroke)
*Liberty (50 cc 2-stroke, 125 cc & 150 cc Quattrotempi)
*Liberty S (50 cc 125 cc 200 cc)
*Skipper ST (125 cc)
*Piaggio Ciao (50 cc)
*Si (50 cc)
*Superbravo (50 cc)
*Avanti (50 cc)
*Grillo (50 cc)
*Bravo (50 cc)
*Boxer (50 cc)
*Boxer 2 (50 cc)
*X8 (125 cc)
*X8 (250 cc)
*X8 (400 cc)
*Beverly (125 cc; 250 cc; 400 cc; 500 cc: Beverly is the Italian name for the BV models)
*Carnaby (125 cc & 200 cc)
*Free 50 (50 cc)
*Hexagon (125 cc; 150 cc; 180 cc; 250 cc)
*T (125 cc; 150 cc)
*Zip 2000 (50 cc 4-stroke)
*Zip sp '98 (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
*Zip sp h2o (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
*Quartz (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)

外部連結
*[http://www.piaggio.com/ 比雅久官方網站]
*[https://web.archive.org/web/20070928043853/http://www.mp3.piaggio.com/ 比雅久MP3機車]