新界通宵過海專線小巴路線49S，由冠榮車行旗下運泰實業有限公司（客運營業證編號8092C）營辦，來往兆康苑（紫田路東行近青麟路）及灣仔（分域街）（駱克道博匯大廈外）。
現時，此路線是唯一一條途經紅磡海底隧道的專綫小巴路線，以及全港僅有2條過海專綫小巴路線之一（另外一條為香港島專線小巴61線），全程收費亦是全港專綫小巴路線之冠。
歷史
- 1995年12月：運輸署公開招標12組共17條專綫小巴路線，此線與44及45編為同一組。
- 1997年1月31日：49S線投入服務。
- 2003年12月20日：往灣仔（分域街）方向繞經露天屯門站公共運輸交匯處。
- 2010年3月14日：往灣仔（分域街）方向改經有蓋的新屯門站公共運輸交匯處。
- 2014年（實際日期待查）：縮短服務時間，班次減至每20／30分鐘一班。
服務時間及班次
收費
軼事
此路線舊式往灣仔方向的牌布，其「灣仔」的英文被誤寫為「WAN CHIA」，正確應為「WAN CHAI」，新款牌布已修正此筆誤。
行車路線
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|1||兆康||紫田路||兆康苑||
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|2||兆康||青麟路||兆康苑兆賢閣
屯門醫院||沿途可上落客
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|3||大興||震寰路||建生邨
大興體育館
翠林花園
卓爾居二期||沿途可上落客
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|4||屯門工業區||震寰路||九巴屯門車廠
屯門警署||沿途可上落客
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|5||屯門市中心||||屯門站||
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|6||友安||屯門鄉事會路||屯門市廣場
安定邨
兆麟苑||
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|7||友愛||海珠路||翠寧花園
豐景園||
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|8||荃灣市中心||青山公路—荃灣段||荃景圍天橋
愉景新城
南豐中心
荃豐中心||沿途可上落客
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|9||大窩口||青山公路—葵涌段||大窩口站||沿途可上落客
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|10||葵涌||葵涌道||豪華工業大廈
富都工業大廈
葵芳邨||沿途可上落客
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|11||美孚||長沙灣道||美孚新邨||沿途可上落客
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|12||長沙灣||長沙灣道||長沙灣廣場
元州邨
欽州街
北河街||沿途可上落客
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|13||旺角||彌敦道||太子站
聯合廣場
旺角中心
永隆銀行中心
登打士街
文明里
眾坊街||沿途可上落客
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|14||油麻地||加士居道||勞資審裁處||沿途可上落客
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|15||紅磡||康莊道||紅磡海底隧道||
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|16||銅鑼灣||告士打道||信和廣場||
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|17||灣仔||駱克道||馬師道
駱克道街市
柯布連道||
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|18||灣仔||||灣仔（分域街）||
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|1||灣仔||||灣仔（分域街）||
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|2||灣仔||軒尼詩道||灣仔站
馬師道||沿途可上落客
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|3||銅鑼灣||怡和街||崇光百貨
怡和街||
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|4||銅鑼灣||高士威道||維多利亞公園||
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|5||天后||興發街||維園游泳池||
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|6||紅磡||康莊道||紅磡海底隧道||
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|7||油麻地||加士居道||拔萃女書院||沿途可上下客
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|8||旺角||彌敦道||九龍中央郵政局
文明里
登打士街
創興廣場
雅蘭中心
弼街
太子站||沿途可上下客
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|9||長沙灣||長沙灣道||楓樹街球場
北河街
怡閣苑
長沙灣遊樂場
荔枝角站||沿途可上下客
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|10||美孚||荔枝角道||美孚新邨||沿途可上落客
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|11||荃灣市中心||德士古道||東亞花園||沿途可上落客
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|12||荃灣市中心||荃富街||荃富街||沿途可上落客
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|13||荃灣市中心||青山公路—荃灣段||荃灣千色匯
力生廣場
福來邨永康樓
嘉力工業中心||沿途可上落客
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|14||友愛||海珠路||豐景園
翠寧花園||
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|15||屯門市中心||屯門鄉事會路||友愛邨
屯門公園
聖公會聖西門呂明才中學||
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|16||大興||石排頭路||卓爾居二期||沿途可上落客
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|17||大興||震寰路||大興邨興偉樓、建生邨||沿途可上落客
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|18||兆康||青麟路||麒麟圍||沿途可上落客
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|19||兆康||紫田路||兆康苑||
相關事件
- 2010年10月10日：凌晨一時許，一輛往灣仔（分域街）方向的豐田Coaster在海珠路友愛（南）總站撞倒一名過馬路女子，送院後不治。
- 2013年11月2日：早上近六時，一輛往兆康苑方向的豐田Coaster（車牌LX6359）在葵涌道天橋時因閃避貓隻，失控撞壆及鐵欄後翻側，4名乘客受傷送院，司機被揭發欠交交通罰款被捕。
- 2016年11月：有媒體報導此路線有超載和嚴重脫班問題。
參考資料
*[http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/ttc/4477/ttc_2012_011.pdf 要求改善49S線小巴服務]
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