金鳌玉蝀桥

看金鳌玉蝀桥，1879年左右]]

金鳌玉蝀桥，原名金海桥，又名御河桥，俗称北海大桥，位于北京市西城区北海公园和中南海之间，桥上为文津街。

简介
北海大桥位于团城脚下，横跨北海与中海之间。桥两端原有明朝嘉靖帝建的牌坊，桥西牌坊的匾额为“金鳌”，桥东牌坊的匾额为“玉蝀”，故称“金鳌玉蝀桥”。此桥长150米，宽8米，是石砌七孔拱券式桥梁，中心孔券面有浮雕兽头，原栏板都是平顶方形覆莲柱头望柱。桥身如同一条玉带，是中国堤障式石拱桥的典型。

中华人民共和国成立后，北京车辆增加，金鳌玉蝀桥桥面窄，坡陡弯急，难以适应交通需要。有人提出，中央领导的汽车自中南海出来后东行必经团城，可能撞到牌坊或撞向团城。因此有人建议拆除团城，拉直路面，另建新桥。但该建议受到诸多文物工作者及古建筑学家反对。

改建后的金鳌玉蝀桥保持了原桥的风貌，桥身加长至220米，桥面拓宽至34米，中间的车行道27米，两侧的人行道3.5米，桥由7孔改为9孔，中间一孔用于通水，其余封堵当作装饰。为安全起见，将石栏板改成高的铁栏杆。1972年再次加高铁栏杆，当时是因天安门广场发生抢花事件后，又有人从北海大桥上跳下进入中南海，所以铁栏杆再次加高。

入侵时法军拍摄的金鳌玉蝀桥，可见景山、故宫、中海和北海。]]
参考文献