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德里地鐵機場快線

Wikipedia · 2026-05-17 维基百科 👁 1 阅读

{{Infobox rail line
| color = #f7943a
| name = 德里地鐵機場快線
एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन
| image = DelhiMetro AirportExpress 20111214.jpg
| image_width = 300
| caption =
| service_type = 機場聯絡軌道系統
| system = 地鐵
| status = 營運中
| locale = 新德里
| start =
| end =
| stations = 6
| daily_ridership = 50,000
| open = 2011年2月23日
| close = 2012年7月7日（2013年1月22日再次營運）
| owner = 與鐵路建設和協助公司
| operator = 德里地鐵機場快線私人有限公司
| character = 地下、地面、高架
| stock = 鐵路建設和協助公司
| linelength = ，本線於2011年2月23日開始營運。德里地鐵機場快線的建造成本總共耗費570億盧比，這當中有288.5億盧比（5.8億美元）由支出，其中一部分以模式支付費用。

本線全長，其中為地下段，另外為高架段在重新開始營運後，為了安全起見，列車最高行駛速度降至，使得從新德里站到機場需耗時40分鐘。在確認整修後的建築安全無虞後，德里地鐵有限公司於2014年中調整本線列車最高行駛速度至。

歷史
德里地鐵有限公司於2007年9月開始機場快線第一期路線施工招標，並在2008年1月23日與及鐵路建設和協助公司簽署為期30年的BOT模式政府和社会资本合作合同。不過，德里地鐵有限公司仍會支付一半的建設費用，隧道和土建工程部分也會親自處理。儘管全線多為地下段，但在一段以高架型式穿越、、山脊路（Ridge Road）、薩達爾·帕特爾街（Sardar Patel Marg）等繁忙路段。

本路線開通時間原定於2010年8月31日，以便趕上10月份的大英國協運動會開幕式，但因完工時程一再遭到拖延，導致本線遲至2011年2月23日下午2點才開通。

然而營運僅1年多後，因硬體結構部分出現重大技術缺陷而被迫於2012年7月8日停止營運，這些問題包括高架橋橋梁與橋墩出現裂縫，鐵軌下方大樑結合的橡膠軸承變形，隧道開始滲水等情況。城市發展部隨後透露，地下段已有幾處區域嚴重損壞，至少需耗費5個月才能解決。德里地鐵有限公司後來與信實基建組成調查小組，結果顯示有540個軸承需要替換，一些已經有裂縫的大樑也需重新整修。

本線在整修後於2013年1月23日重新營運，但為了安全起見，列車行駛速度降為，從新德里到機場的時間也增加到40至50分鐘左右。未來若須加快列車行駛速度，必須由德里地鐵有限公司和其他專家檢查核准後才可實行。如果能夠完全確保安全通行，將來有可能恢復的原行駛速度。2014年中時，本線列車行駛速度調升為，從新德里站到機場站僅需花費19分鐘。未來本線預計延伸至德瓦卡25區，縮短兩地的距離。

營運歷史表
硬體設施
本線路使用的西門子鐵路系統可提供信號、電力傳輸、行李託運等服務，使旅客能夠在和辦理行李登機手續，最多可每小時處理1200人次。這個價值3400萬歐元的系統，原預計在2010年大英國協運動會上使用，但最終因開通時間延期而未趕上。通訊系統部分則是使用阿爾卡特朗訊設計的系統；售票機系統使用的是英德拉系統；全高式月台門使用的是法維萊運輸系統；車站管理系統的供應商為藍星（BlueStar）與漢威聯合，藍星同時也是建築能源管理系統的供應商。

目前機場快線將成為國內第一條在地理資訊系統上繪製的線路，以便加強安全、維護和交通管制等，並在發生事故時可迅速調動緊急支援。

車輛
機場快線使用的車輛由西班牙CAF公司進口，为8列6节编组列车。

軌道
為確保行駛安全，本線軌道安裝了RHEDA-2000訊號系統，理論上可使列車以最高的速度行駛。整條的路線全使用無道碴道床，這比普通軌道建造費用高出40至50％，但在建造時間上與普通軌道相差無幾。鋼軌舖設在上的橡膠墊，列車行駛時產生的噪音相對較小。

安全
本路線上的6座車站皆可辦理登機手續，各車站皆配備了先進的爆炸物探測器、大型X射線行李掃描器、車輛底部掃描儀、快速反應小組與警犬等，以確保通勤者與行李的安全。各站的月台皆裝有全高式月台門，以避免有意外發生。所有車站接安裝閉路電視監視器，將現場影像傳送到車站控制室、安全控制室、營運控制中心等。機場線等所有德里地鐵的車站安全管理，皆由中央工業安全部隊負責處理。

無障礙設施
所有的車站都設有無障礙環境設施，包括供使用輪椅人士使用的緩坡，在電梯內還設有扶手及導盲文字，讓殘疾人士方便使用；在車站與列車上另有多處幫助呼叫點，在發生緊急情況時，殘疾人士只需按下通話按鈕即可尋求幫助。

Wi-Fi服務
機場快線是德里地鐵路網中首次引進Wi-Fi服務的路線，所有6座車站於2014年1月13日開始啟用，此服務由YOU寬頻印度有限公司（You Broadband）提供，未來預計將Wi-Fi行動服務延伸至列車內。

參考來源
外部連結

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#機場聯絡軌道系統 #2011年啟用的鐵路線 #德里地鐵路線

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