拓北站（）是位於日本北海道札幌市北區拓北6條3丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G09。
背景
車站周圍主要是由泥碳地組成，難以開發農業的區域。北海道工人住宅生活協同組合（住宅生協）於1963年開始於當地發展「向日葵團地」。在聽取該團地居民的要求設置新車站後，決定設置本車站。
車站構造
站房位於車站北側。
由桑園車站管理的業務委託車站（北海道JR Servicenet），北方出口設有綠窗口（營業時間5時30分至0時30分）、自動售票機及自動閘機（對應Kitaca及磁性票）。而南方入口為無人狀態，設有簡易自動售票機及簡易自動閘機（對應Kitaca及磁性票）。
月台設置
現時為側式月台2面2線的地面車站。
File:TakuhokuEki2004-10.jpg|車站南側（2004年10月）
File:Takuhoku Station, South.jpg|南口站舍（移動前）
（2012年10月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station Old ticket gate (South Exit).jpg|舊閘口（南口站舍移動前）
（2017年3月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station South Exit Overall.jpg|南方入口（2018年10月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station Ticket Gates (North Exit).jpg|自動閘機（北方入口）
（2017年5月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station North Gates.jpg|新自動閘機（南方入口）
（2018年1月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station Waiting room (South Exit).jpg|候車室（南方入口）
（2017年5月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station Platform.jpg|月台（2017年5月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station Overpass.jpg|跨線橋（2018年1月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station-name signboards.jpg|站名牌（2017年3月）
歷史
- 1967年12月15日：日本國有鐵道（國鐵）札沼線東篠路站開始營業。為處理旅客業務的業務委託車站，當時為側式月台1面1線的車站。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。
- 1995年3月16日：改稱為拓北站。同時車站複線化，增設月台變成2面2線的車站，並設置跨線橋。站房同時改建。
- 1997年3月22日：札沼線（學園都市線）篠路車站至愛之里教育大車站（包含本車站）路段全面複線化。
- 2000年：札沼線（學園都市線）桑園車站至石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2006年1月：引入自動列車導向裝置。並設置按方向的導向用液晶顯示屏。
- 2007年10月1日：設定車站編號（G09）。
- 2008年10月25日：開始使用智能車票「Kitaca」。
- 2012年6月1日：札沼線桑園站至北海道醫療大學車站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）。
- 2017年:
:* 3月15日：南口搬遷。
:* 3月30日：設置升降機。
File:Takuhoku Station, South.jpg|南方入口站房（搬遷前）
（2012年10月）
File:JR Sassho-Line Takuhoku Station Old ticket gate (South Exit).jpg|舊自動閘機
（南方入口站房搬遷前）
（2017年3月）
載客量
車站周邊
車站周圍主要是住宅區，約500米外出現農田及牧場。住宅集中在與鄰近車站的連接的東側及西南側。
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 札沼線（學園都市線）
:: 篠路（G08）－拓北（G09）－愛之里教育大（G10）
參考資料
外部連結
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