阪神高速7號北神戶線（）是日本阪神高速道路路線，從兵庫縣神戶市西區的第二神明道路至兵庫縣西宮市中國自動車道。
路線名
- 兵庫縣道高速北神戶線
- 神戶市道高速道路北神戶線
道路規格
- 道路區分 : 第2種第2級
- 設計速度 : 70km/h
- 車道數 : 雙向4車道
- 出入口 : C規格、設計速度40km/h
※警察廳修正「高速公路等最高速度規定基準」（）後，自2010年末部分路段的最高速度變更為70km/h、80km/h（請參考後述的「車道與速限」）。
交流道
- 全線都位於日本兵庫縣內。
本線（兵庫縣道）
北延伸線（神戶市道）
- 全線都位於日本兵庫縣神戶市北區內。
歷史
- 1985年8月10日 : 伊川谷系統交流道 - 前開出入口間通車
- 1986年4月25日 : 前開出入口 - 布施畑西出入口間通車
- 1990年7月2日 : 布施畑西出入口 - 箕谷臨時出入口間通車。（箕谷臨時出入口現在改為連接神戶市道長田箕谷線日之峰2丁目十字路口）
- 1994年4月20日 : 箕谷出入口通車。與新神戶隧道收費道路連接
- 1998年4月2日 : 箕谷出入口 - 有馬口出入口間、有馬口系統交流道 - 柳谷系統交流道間通車
- 2003年4月28日 : 有馬口出入口 - 西宮山口系統交流道間通車，同時全線通車
- 2010年12月2日 : 伊川谷系統交流道 - 布施畑西出入口間、箕谷出入口-西宮山口南出入口間、有馬口系統交流道 - 柳谷系統交流道間的最高速度改為70km/h，布施畑西出入口-箕谷出入口間的最高速度提升為80km
- 2012年4月2日 : 有馬口、西宮山口南（西行）、西宮山口南（東行）、西宮山口東等4座收費站引進自動收費機（）並且開始運用
路線狀況
車道與速限
※最高速度至2010年12月2日為止，全線皆為60km/h
所管警察
全線由兵庫縣警察高速公路交通警察隊垂水分駐隊管轄。
交通量
24小時交通量（台） 道路交通調查
（來源：「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h22-1/ 平成22年度道路交通調查] 」、「[http://www.mlit.go.jp/road/census/h27/index.html 平成27年度全国道路・街路交通情勢調査] 」（自國土交通省網頁摘取資料作成）
地理
連接高速公路
本線
- 第二神明道路（於伊川谷系統交流道連接）
- 第二神明道路北線（於永井谷系統交流道連接）
- 神戶淡路鳴門自動車道（於布施畑系統交流道連接）
*阪神高速31號神戶山手線（於白川系統交流道連接）
*阪神高速32號新神戶隧道（於箕谷出入口、系統交流道連接）
*阪神高速7號北神戶線北延伸線（於有馬口系統交流道連接）
- 中國自動車道（於西宮山口系統交流道連接）
北延伸線
*阪神高速7號北神戶線本線（於有馬口系統交流道連接）
*六甲北收費道路（於柳谷系統交流道連接）
參考
外部連結
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