足摺號列車（）是四國旅客鐵道（JR四國）和土佐黑潮鐵道運行的特急列車，運行於高知站和中村站、宿毛站之間，經由土讚線、中村線、宿毛線。該列車於1961年4月開始運行，在1972年升格為特急列車，1988年降格為急行列車，1990年再恢復為特急列車。列車名稱取自於高知縣土佐清水市的足摺岬。
運行概況
2025年3月15日起、高知～中村駅間為每日6對來回、高知～宿毛間為每日1來回、共計7來回。過往為使讓由岡山站及高松站開出的「南風」及「四萬十」的接駁，「足摺」一律採用相同月台接駁的安排。但隨2025年時間表改正，「南風」和「四萬十」在予讚線內不再併結。
一直以來，高知以南的特急列車都是由「南風」和「四萬十」擔當，「足摺」只是作為輔助角色，高峰期曾經有5班下行、1班上行的「南風」、「四萬十」是至岡山及高松直通。2003年至2011年期間，只有下行的1班「足摺1號」設定。2011年3月，取消達10年的「足摺2號」重開，及後因應「南風」及「四萬十」的系統分離，高知站出發的足摺號也開始增加班次。
2019年9月3日起6號及9號列車轉為採用2700系列車，2022年時間表改正起總共有3.5來回的班次為採用2700系列車。2025年度因應班次減少，只有2來回班次採用2700系列車。
停車站
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*全車禁煙
*平日2號為普通車全車自由席。
*下行5・7號、上行8・14號設有輪椅專用位置。
*編成及座席種別會因個別情況而有所變換。
;例
:=綠色車廂及指定席
:指=普通車指定席
:自=普通車自由席
:（）=設有無障礙設施對應車廂
（只限行駛2700系時）
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根據2025年時間表改正時的班次。
:圖例：
:●：停車
:—：通過
:下行（單數編號）
:上行（雙數編號）
注釋
外部連結
- [https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/syaryou/2000.shtm 車両情報＜2000系特急気動車＞] - 四国旅客鉄道
- [https://www.jr-eki.com/aptrain/index.html アンパンマン列車] - 四国旅客鉄道 四国旅行 JR四国ツアー（駅コミ）
- [https://web.archive.org/web/20160624214659/http://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/train_2000express_J.html 特急車両2000系] - 土佐くろしお鉄道
- [https://web.archive.org/web/20160625090301/http://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/train_2000anpain_J.html 特急「南風」「あしずり」アンパンマン列車] - 土佐くろしお鉄道
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