台北捷運610型電聯車

{{Infobox train
|車輛名稱 = 台北捷運610型電聯車
|公司色 = #
|圖像 = TRTC Circular Line EMU train by ntpcdorts.jpg
|pxl = 300px
|圖像說明 = 位於日立軌道義大利雷焦卡拉布里亞工廠的原型車
|型號 =
|輛數 = 17列
|起動加速度 = 4.32 km/h/s
|常用減速度 = 3.6 km/h/s
|緊急減速度 = 4.68 km/h/s
|列車編組 = 4M
|UIC軸式 = Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′
|營運最高速度 = 80
|設計最高速度 = 90
|載客量 = 650人
|全長 = 先頭車：17,455 mm
中間車：16,760
|全闊 = 2,650
|全高 = 3,600
|車體物料 = 鋁合金
|軌距 = 1,435
|電化方式 = DC 750V（第三軌供電）
|控制裝置 = 日立軌道義大利（安薩爾多百瑞達）製 IGBT-VVVF 逆变器
内含牵引逆变器和辅助电源
|制動方式 = 再生制动
|保安裝置 = Ansaldo STS 無人駕駛系統
包含 CBTC、ATO、ATC、ATP、ATS
|原產國 =
|製造商 = 台灣車輛、日立軌道義大利
|製造年份 = 2017~2018
|投入服務日期 = 2020年1月31日
|車輛編號 = 101～117
|牽引電動機 = 日立軌道義大利（安薩爾多百瑞達）制 MTA-A4-85V，而兩種塗裝均以黃色與白色作為主色彩。正常塗裝以白色為底搭配黃色線條貫穿車側，並在窗戶部分使用大型黑色色塊。而公共藝術塗裝車頭以黃色作為底加上白色色塊，車身中段則改為白底黃色色塊，塗裝中不採用黑色。

內裝設計
內裝部分以灰色為主色系，扶手、吊環部分則與外觀相同採用黃色。車內安全器具大量採用嵌入式設計，使車廂內部空間利用最大化，方便行走。座椅置於一旁採用一字形分布，一般座位另以黃色漸層設計。照明部分，除天花板設置燈具外，車頭及車側採用大型觀景玻璃窗，採光良好。兩車門間中央立柱採單柱設計，上方設置煙霧警報器，另外於車廂連通道附近設置嵌入式行李放置區。除此之外，天花板還有設置閉路監視器CCTV，上下台門之車內資訊顯示器（SI）的門機蓋板下方有開門方向指示燈。

列車運用
編成表
範例：

• A/B - 控制動力車
• C/D - 動力車
• VVVF：主控制裝置（內含 牽引逆變器、、蓄電池組及蓄電池充電機）
• CP：空氣壓縮機
• ：無障礙空間
• ：行李架
• ：Wi-Fi

參考文獻
外部連結