上海国际赛车场

上海上汽国际赛车场（）位於中國上海嘉定区，由时任上海市市长陈良宇主持建造，投资约20亿元，2002年10月動工，2004年6月竣工，总面积为5.3平方千米，可容纳20万人。同年9月26日舉辦首届F1中國大獎賽。

一如不少新賽道，上海赛车场由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，其設計來自中文的「上」字，其每圈長度為5.45124公里，平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14／T15）。正式比赛共五十六圈，全长305.066公里。目前圈速记录为澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里于2025年中国大奖赛排位赛创造的1分30秒641的杆位圈速。

上海赛道设计特点
螺线型收缩的弯道，其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。

赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。

整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里／小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里／小时的时速。

记录
澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里在2025年中国大奖赛第三节排位赛做出过1分30秒641的排位赛记录。如果只计入正赛成绩，德国车手迈克尔·舒马赫在2004年中国大奖赛正赛做出过1分32秒238的正赛记录，并自2004年以来一直保持至今。此外德國車手赛巴斯蒂安·维特尔在2018年中国大奖赛第三节排位赛做出过1分31秒095的记录。

2022年疫情期间
2022年3月疫情期间，市政府在赛车场南侧的大停车场上用帐篷临时搭建一座方舱医院，4月10日开始昼夜不停施工，4月20日建成，设床位1.38万张。该方舱由仁济、十院、曙光、胸科、肺科、耳鼻喉科共6家医院管理。

参考文献
网站

[https://web.archive.org/web/20091016222935/http://www.icsh.sh.cn/gb/content/2008-09/12/content_2567188.htm 官方网站-上海国际赛车场介绍]

外部链接

[https://web.archive.org/web/20061117025604/http://www.icsh.sh.cn/ 上海国际赛车场]
[https://web.archive.org/web/20160523144820/http://www.racing-china.com/ F1中国大奖赛官网]
[https://web.archive.org/web/20061117025604/http://www.icsh.sh.cn/ Shanghai International Circuit]
[https://web.archive.org/web/20071011110808/http://www.f1db.com/f1/page/Shanghai_International_Circuit Shanghai International Circuit History and Statistics]
[https://web.archive.org/web/20071230150235/http://www.geocities.com/ciroalbertopabon/Circuitos_eng.htm Ciro Pabón's Racetracks] 3D views and virtual laps of all F1 circuits, including this one, via Google Earth
[http://www.mapygon.com/china/jiangsu/shanghai-international-circuit/ Shanghai International Circuit mapygon] Satellite image of Shanghai International Circuit under construction
[https://web.archive.org/web/20071008160949/http://www.trackpedia.com/wiki/Shanghai_Circuit Trackpedia's guide to driving the Shanghai International Circuit]

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