吉隆坡机场支线

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吉隆坡机场支线()是巴生谷第七条列车线路,连接吉隆坡中央车站与吉隆坡国际机场的机场通勤铁路。这也是(ERL)营运的其中一条线路,另一条则是吉隆坡机场快线(KLIA Ekspres)。虽然两个线路共用一条轨道,但是各自拥有自己的站台。其中机场快线服务只有三个站点,分别为吉隆坡中央车站,吉隆坡国际机场一号和二号航站楼,而机场支线则是每站皆停。这条路线属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统。路线编号为7,而颜色则为青色。

线路资讯
车站
机场支线共有6个车站:

吉隆坡中央车站内设有两个侧式站台,乘客可从中央车站其他线路如轻快铁和电动列车出站后转乘机场支线。机场快线的站台可直接通往吉隆坡城市航空终站(KL CAT),而机场支线的站台则将通往位于一楼的机场。吉隆坡机场快线和支线在吉隆坡国际机场和吉隆坡国际机场二号航站楼使用同一个岛式站台的两侧。

此外,未来机场快线也可能在马来西亚城和龙溪增设车站。

历史
吉隆坡机场支线于2002年6月20日正式开通。

意外事件
2010年8月24日,吉隆坡机场铁路发生一起意外。两节列车在吉隆坡中央车站相撞。其中一节列车即将于下午9时45分离开并前往吉隆坡国际机场,这时另一节空的列车从后面撞向该列车,造成3名乘客受伤。

2020年4月4日起,因2019冠状病毒病马来西亚行动管制令导致客流量大量减少下,所有机场快铁服务停运,直到管制期结束。

吉隆坡机场支线不提供办理入站服务。但是持有吉隆坡机场快铁车票的乘客可直接前往吉隆坡城市航空终站进行办理入站服务。

经常使用机场铁路的服务可以购买每周或每月通行证——"[https://web.archive.org/web/20120327191830/http://www.kliaekspres.com/erlsb/portals/0/PDF%20FILES/Downloads/kliatransittravel.pdf 吉隆坡机场支线旅游卡]以享有特定折扣。

图片集
File:PutrajayaERLStation.JPG |夜晚的赛城/布城站月台
File:KLIA Transit (train interior).jpg|吉隆坡机场快铁列车内部车厢
File:KLIA masterplan.JPG|吉隆坡机场快铁的延长计划图表。
File:KLIA Transit train set T1-02.jpg|吉隆坡机场支线西门子Desiro ET 425 M电力动车组
File:KLIA Transit train set T2-07.jpg|吉隆坡机场支线中车长春轨道客车“赤道”电力动车组

使用车辆
参见
*
**吉隆坡机场快线
**吉隆坡机场支线

  • 陆路公共交通委员会(SPAD)
  • 马来西亚铁路运输

参考文献
外部链接

*[http://imetro.nanika.net/metro?o=h&v=KUALALUMPUR 路线搜寻] - 吉隆坡公共交通系统互动交通指南

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