高松築港車站（）是位於日本香川縣高松市，由高松琴平電氣鐵道所經營的鐵路車站。本站是琴平線的起點站，也是發往長尾線列車的起點站。車站編號為K00（琴平線）和N00（長尾線）。本站位於JR四國高松站西方約200公尺處，兩站間步行約需5分鐘。
歷史
琴平線的瓦町車站至本站的路段為高松空襲而廢除的的替代路線，於1948年12月26日從片原町車站延伸至本站，同時本站開始營運；最初車站名為「築港車站」，1953年志度線電車也開始停靠本站，一直到1954年才改為現在使用的「高松築港車站」，車站並在隔年往北移210公尺至現在的車站位置。
1994配合瓦町站改建工程，志度線列車不再停靠本站，改由長尾線列車駛入本站。
2000年拆除舊車站建築，啟用現行站房。
車站結構
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站房
以鐵架及夾板所建成的「凸」字形單層站房1座，車站入口及玄關位正正設於「凸」形的突出部份，中央位置為設有自動售票機的售票大堂、站務室、服務窗口及入閘機，右側為月台範圍，左側則為儲物櫃及洗手間。
車站建於玉藻公園邊沿的用地，側式月台更是貼近高松城的石垣及高松城的內堀，原來琴電是計劃把本站至瓦町站一段高架化，而站房及月台均只作臨時性質，但當原來的站房拆去時，正遇上公司財政危機，高架化計劃被迫櫊置，相關設施則一直沿用至今。
月台
採用港灣式月台設計的島式月台及側式月台各1座，其中島式月台的內側與側式月台共用1條軌道，因此仍屬2面2線的配置。琴平線使用側式月台（1號）為乘搭月台、島式月台內側（2號）為下車專用月台；長尾線上、落車均使用島式月台外側（3號）。月台長度約為80米，但長尾線的路軌長度稍為比琴平線的長度為短，只能容納最長3輛長度的列車駛入，同時把過長的月台部份以欄杆圍封。
雖有自動驗票閘門（TOSHIBA製），但因是IC卡IruCa專用，因此一般車票無法通過。使用一般車票的須走人工驗票或窗口。
站前綠地
現在的車站與站前道路之間有一狹長綠地，為過去舊車站站舍的位置。原本計畫將高松市區內鐵路改為高架路段，因而拆除了舊車站，現有車站則做作為臨時車站使用。但最終取消了高架計畫，故維持了現有的車站狀態。
File:Takamatsu-chikko st01s3200.jpg|月台與列車
File:Kotoden Takamatsu Chikko Station M3519.jpg|站房與站前綠地
使用狀況
周邊
- 高松港
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*** JR高松站
*** 高松地標塔
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- 玉藻公園（高松城址）
: 1號線東側是高松城石垣與堀，從月台可看見堀內的海水魚。
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- 四國電力本社
- 日本銀行高松支店
- 本店
- 高松支店
- 西日本放送本社
- 高松高等裁判所、地方裁判所、家庭裁判所及簡易裁判所合同廳舍
** 高松高等裁判所
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- 高松法務合同廳舍
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巴士乘車處
2001年啟用以前，本站前的巴士站是的起訖站。另外，本站南方的收費停車場「琴電玉藻町停車場」是琴電巴士的本社車庫。現在除朝日町線以外，巴士總站總有路線皆會停靠本站。
以下未備註的皆由特記琴電巴士營運。
- 1號乘車處
** 下笠居線
***（11）經 昭和町前 往 弓弦羽
***（13）經 往 弓弦羽
** 香西線 （15）經 宮脇町 往 香西車庫
** 町中循環巴士（まちなかループバス）東廻
** 永旺高松線 （6） 往 瓦町
- 2號乘車處
** 御厩線 （47） 往 縣立游泳池
** 由佐線
***（41） 往 由佐、高松機場
***（43） 往 由佐、岩崎
** 鹿角線
***（33） 往
***（35） 往 日生新市鎮
- 3號乘車處
** 川島線、西植田線
***（61）經 舊空港通、 往 Fuji GRAND十川
***（63）經 舊空港通、SUN MESSE 往 西植田
***（65）經 RAINBOW ROAD、SUN MESSE 往 Fuji GRAND十川
***（67）經 、林新道 往 Fuji GRAND十川
- 4號乘車處
** 高松機場利木津巴士 往 高松機場
** 庵治線 （73）往
** 大學醫院線 （75） 往 、高田站
** 浦生線 （79） 往 浦生
** 引田線 往 引田
** 屋島大橋線 （5） 往 健康Land
- 5號乘車處
** SHOPPING RAINBOW循環巴士（東廻、西廻）
- 8號乘車處
** 各線往 高松站
** 鹿角線（32） 往 高松站、
** 町中循環巴士西廻
** 永旺高松線 往
朝日町線停靠的是本站北方水城通上的「高松港」巴士站。
相鄰車站
; 高松琴平電氣鐵道
: 琴平線、長尾線
:: 高松築港（K00/N00）- 片原町（K01/N01）
參考資料
相關條目
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外部連結
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