江原線

江原線（）是一條在朝鮮民主主義人民共和國（北韓）的鐵道路線，從咸鏡南道高原郡的高原站（可換乘平羅線）開始，透經江原道的元山市，直到平康郡的平康站結束。路線名稱來自鐵路大部份的所在行政區域江原道。

路線資料
*路線距離：145.8km
*車站數目：23個
*電化區間：全線（直流3000V）
*複線區間：沒有

概要
本線元山站以南路段原是京元線的一部份，在朝鮮日治時期時期，京元線從今日首爾特別市的清凉里站出發，以元山站為終點。此后朝鲜半岛南北分治，路線被三八线所切斷。在三八線以北的路線，與咸鏡線（元山站～清津站～會寧站）、平羅線（平壤站～清津站～羅先站）及咸北線（清津站～會寧站～南陽站～洪儀站～羅先站）被統合成為北朝鮮國鐵。

太平洋战争末期的1944年，為增強京元線的福溪站～高山站之間的輸送能力，當時由朝鲜总督府管轄的朝鲜总督府铁道局把這段路線實行電氣化（採用直流3000V），佔朝鮮全國電氣化鐵路的八成。現時，江原線全線均已電氣化。

運行概要
朝鲜的鐵道一般而言，由於資源不足而老化，使列車無論在數量或速度方面都一直下降。停電的問題更是常見。

在2002年，運行於平壤至平康之間的平羅線夜行特快列車、運行於大同江（一個位於平壤南部的車站）～平康間的平德線・平羅線晝行準特快列車設立，於平康站與本線換乘（直通？）。

車站列表
現時江原線總共有23個車站，茲詳列如下：

废站
*佳谷站() - 位于平康站与京元线新炭里站之间。废除时位于江原道平康郡。（距离高原152.6公里）
*月井里站() - 位于平康站与京元线新炭里站之间。废除时位于江原道铁原郡。（距离高原162.6公里）

参考資料

• 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
• 鉄道省 編, [https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』] , 川口印刷所出版部, 1937, p495〜496, 498

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