靜狩站（）是屬於北海道旅客鐵道室蘭本線的鐵路車站，位於北海道山越郡長萬部町。車站編號為H46。本站現時只停靠每天4班下行，5班上行的普通列車服務。站名源自於阿伊努語的「sir-tukari」，意思是山之前。
車站結構
本站的站房為木製的單層站房，屬於典型國鐵時代備有站員駐守的郊外式設計。正門頂則掛有以木板製成，並寫有「」的牌匱。
由於本站早在1986年時改為無人站，故現時原站務室的服務窗口已被完全封圍，只保留原來的服務枱面。又因本站的站房至開業起便一直使用至今，結構日漸老化，於是在2000年時進行站房的翻新工程，也在2010年進行過外牆重新塗漆。進入站房後的右側為候車大廳，前方為開放式閘口，左側為已改為儲物室的舊站務員室及售票處。
月台配置
站內設有側式月台及島式月台各1個，共提供線2面3面的配置。本站現時只使用側式月台（1號月台）及島式月台外圍（3號月台），2號月台則只限貨物列車避線時所使用，並採用把部份月台的邊沿開鑿為上落用梯級，再以平交道形式作為接駁月台間的方法，有效長度為6輛。而所有途經的列車均使用氣動車行駛。
歷史
- 1923年12月10日：日本國有鐵道長輪線長萬部～本站開通，開業。
- 1925年8月20日：線路改稱長輪西線。
- 1928年9月10日：路線伸延至長輪東線伊達紋別站，長輪東線及長輪西線統合，重新定名為長輪線。
- 1931年4月1日：長輪線編入於室蘭本線內。
- 1972年3月15日：貨運服務終止。
- 1984年2月1日：手提行李提取終止。
- 1986年11月1日：無人化。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承。
利用人數
隨着班次不斷減少的關係，近年的乘車人數有顯着的滑落。1981年錄得的每日平均乘人數為133人；1992年跌至只有82人，2012年則只有4人。
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 室蘭本線
::特急「北斗」
::: 通過
::普通
::: 長萬部（H47）－靜狩（H46）－小幌（H45）－（）（H44）
:::* 註：普通班次471D、475D及488D不停靠小幌站，會直接往來禮文站
注釋
外部連結
*[https://www.jrhokkaido.co.jp/network/station/station.html#4308 JR北海道靜狩站網頁。]
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