交通部郵政總局是過往中華民國郵政事業的專責機構，隸屬於交通部。1912年1月1日以「中華民國郵政總局」成立，1927年11月1日北伐統一後再整編為交通部郵政總局，前身為清代的大清郵政總局。由於第二次國共內戰到中國大陸淪陷後，一部份郵政總局人員在1949年隨中華民國政府遷往台灣。2002年7月《郵政法》修法，隔年郵政總局公司化，改制為中華郵政公司。
另一方面，中華人民共和國在1949年成立後，佔有原先中華民國交通部郵政總局留在中國大陸的組織成立郵電部，後演變為今日的中國郵政。
歷史
中國大陸時期
1912年1月1日，中華民國成立，大清郵政總局同時更名為「中華民國郵政總局」，並啟用「中華民國郵政」作為早期的郵票銘記。郵政總局的建制不變，但改隸新成立之交通部管轄；但邮政系统事务实际继续由外国人主持，未受北洋政府實際管理和運營。
1914年3月1日，中華民國郵政總局代表「中華民國」加入萬國郵政聯盟。1919年，郵政儲金業務在上海開辦。1920年3月15日，郵政儲金匯業總局成立，設址於上海福州路5號，由劉書蕃任「总辦」（後改稱「局長」）。
1927年11月1日，在國民政府主導下，交通部郵政總局於南京成立，並任命時任北京的郵政總局的總辦鐵士蘭為總辦，內部先後設有「八處二室一委會」，下轄各區郵政管理局、辦事處等，以管理全國郵政事務為主要職責。1928年，南北兩總局在上海簽訂共管全國郵政條款
抗战胜利后，中华邮政总局于1945年11月17日接管了满洲国邮政，成立“邮总驻长春办事处”，下辖辽宁、锦州、吉林、牡丹江等邮区。并于1946年2月开始发行东北贴用的邮票。
1946年5月5日，交通部成立臺灣郵電管理局，隸屬交通部郵政總局與交通部電信總局。
1949年4月1日，奉交通部核准，臺灣郵電管理局分拆為臺灣郵政管理局與臺灣電信管理局。
1949年「中華民國郵政」郵票銘記改为「中華郵政」，同年郵政總局及郵政儲金匯業局自大陸遷臺。邮政总局留在大陆的业务，在新中国成立后被中央人民政府接收并组建为中央人民政府邮电部，后改制为中华人民共和国邮电部。
台灣時期
1980年9月1日，交通部郵政總局因應業務發展及加強經營管理需要，將轄屬臺灣郵政管理局改制為臺灣北區、臺灣中區、臺灣南區郵政管理局。
2002年7月10日，總統令，修正公布《郵政法》。2003年1月1日，《郵政法》修正條文施行，交通部郵政總局正式改制成立由交通部持股之國營公司「中華郵政股份有限公司」。
歷任局長
大陸時期
- 王景春
- 姚國楨
- 劉符誠
- 葉恭綽
- 徐世章
- 錢春祺
- 黃乃樞
- 郭心崧
- 徐繼莊
- 霍錫祥
政府遷台
*王叔朋
*汪承運
*陳瓊玲
*鄭文政
*許介圭
*簡爾康
*王述調
*劉承漢（副局長代理）
郵政區域劃分
1914年，郵政總局實施「郵區」制度，將全國劃分為21個郵區，各郵區設置「郵政管理局」作為最高主管機關，郵區之下再設各級郵局。
;中華民國政府遷台前
1945年中國抗日戰爭勝利後，郵政總局將全國重劃為27個郵區：
- 上海郵區
- 江蘇郵區
- 安徽郵區
- 浙江郵區
- 江西郵區
- 湖北郵區
- 湖南郵區
- 東川郵區（管轄四川省東部之郵政）
- 西川郵區（管轄四川省西部之郵政）
- 北平郵區
- 河北郵區（原稱直隸郵區）
- 河南郵區
- 山東郵區
- 山西郵區
- 陝西郵區
- 甘寧青郵區（原稱甘肅郵區；管轄甘肅省、寧夏省、青海省之郵政）
- 福建郵區
- 廣東郵區
- 廣西郵區
- 雲南郵區
- 貴州郵區
- 新疆郵區
- 遼寧郵區
- 吉林郵區
- 黑龍江郵區
- 錦州郵區
- 臺灣郵區
;中華民國政府遷台後
1949年中華民國政府播遷台灣後，全國僅餘福建和台灣2個郵區，遷臺后的福建郵區存在時間很短大約在1955年前后遭到撤銷（與臺灣郵區合并）。由於台灣的郵政業務日漸龐大，郵政總局於1980年9月1日將台灣郵區分割為台灣北區、台灣中區、台灣南區等3個郵區，各設置一個郵政管理局，直至郵政總局公司化為止。
- 臺灣北區郵政管理局（局址位於今臺北郵局）：下轄臺北市、臺北縣、基隆市、桃園縣、宜蘭縣、花蓮縣、金馬地區與軍郵局
- 臺灣中區郵政管理局（局址位於今臺中民權路郵局）：下轄新竹縣、新竹市、苗栗縣、臺中市、臺中縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市
- 臺灣南區郵政管理局（局址位於今高雄新興郵局）：下轄台南市、台南縣、高雄市、高雄縣、屏東縣、臺東縣與澎湖縣
注释
参考文献
; 引用
參見
- 中國郵政史
- 中華郵政
- 国家邮政局
- 交通部電信總局
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