康百世卡（），或译指南通，是在加拿大不列颠哥伦比亚低陆平原地区（大温哥华）運輸聯線系统通用的电子收费系统（智能卡），取代運輸聯線原有的收费系统，其安装、運作和維護保養由美国聖地牙哥的立方运输系统公司负责。2008年3月，立方运输系统公司负责人肯·多贝尔在与不列颠哥伦比亚省交通厅厅长馮宜幹会谈时表示，称立方运输系统公司将会向運輸聯線出售电子收费技术。2009年4月，不列颠哥伦比亚省省长办公室、加拿大联邦政府、運輸聯線宣布，将推出为運輸聯線系统通用的智能卡。該卡亦是以香港的八達通為設計概念。
運輸聯線原计划于2013年春季开始试运行康百世卡系统，并计划在2014年年底全面推行，但由於種種原因而一再推遲。2013年9月，康百世卡系统正式试运行。2015年10月，该系统正式进入全面使用阶段。
概览
票卡种类
康百世卡共分为五种：
- 藍卡：普通卡
- 橙卡：优惠卡（中小學生和長者，需持有效证明到店铺或在网上购买，售票机不销售）
- 黃卡：運輸聯線合約員工卡
- 绿卡: 千禧线延长线开通时销售的卡
- 白卡：盲人專用卡
- 單程卡：無康百世卡乘客乘车的票卡，与其他票卡不同，此票卡材质为纸张，但同样具有拍卡的功能，若购买时为1区票，之后需要跨越收费区的乘客，需要在90分钟内，通过票卡机支付额外费用来扩区。
另外，乘客可以在康百世卡官方网站注册康百世卡，注册后可通過銀行轉賬自动充值。注册后的卡片同时提供防盗功能，若卡片遗失会被偷窃，可以通过电话報失，原有的卡會立即凍結，并将其余额转入新卡中，但押金无法取回。
收费
购卡
乘客可在网上、电话、各大架空列车、西岸快车车站、察瓦森渡轮码头、马蹄湾渡轮码头的康百世卡售票机上购买康百世卡及充值。另外，18家伦敦药房亦会安装售票机，供乘客购买及充值；同时，位于体育馆－华埠站的“康百世卡服务中心”，亦提供其购买和充值服务。
康百世卡仍保有90分钟内换乘的制度，乘客在刷卡后的90分钟（对于乘坐西岸快车的乘客为180分钟）内，可以多次进行换乘，只要在90分钟内刷卡进闸不会被扣款。另外，康百世卡允许刷卡进站后的乘客在21分钟内刷卡出站，亦不会被扣款。
康百世卡推出后，原有的纸质折扣票（Faresaver）、纸质月票（FareCards）已于2016年4月停用。停用后，乘客可前往体育馆－华埠站的“康百世卡服务中心”，凭票证将其存入康百世卡中。
新舊系統无法兼容
2013年，素里當地媒體《Surrey Leader》报道称：乘客如果在巴士上购买车票，巴士發出的轉車无法通过架空列车车站的闸门，只能用康百世卡才能通过。而在架空列車站的舊式驗票機，可以读取到巴士發出的轉車票。運輸聯線称，如果要升級巴士車票系統，与康百世卡系統兼容，就要再追加2500萬撥款。
收費系統漏洞
2013年9月系統測試期間，測試員發現一個嚴重漏洞：由於巴士上面無閘門，持有康百世卡的乘客可以靠提前刷卡不提前下车的方式，以一個收費區的票價乘坐三個收費區的车。因此，在2015進入全面使用階段，所有巴士一律按一個收費區收費。
對殘疾用戶的不利和漏洞
如果用戶有殘疾，使他們不能刷卡（特別是架空列車），殘疾用戶便不可以用公共交通。運輸聯線的臨時解決方案是派服務員協助殘疾用戶，或把殘疾用出入閘保持開啟。
参考资料
外部链接
- [http://www.compasscard.ca/ 康百世卡官方网站]
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