台北市首都鐵道沿線產業遺產群，概念在2011年由台灣歷史資源經理學會首次提出，指臺鐵縱貫鐵路臺北市路段沿線，從日治時代鐵路興建至1980年代起鐵路地下化推行的這段時間內，所遺留下來之產業遺址。目前部分被指定為文化資產。其包含以下獨特性：
- 首都城市產業遺產群現狀集中的世界罕見性
- 產業遺產群脈絡對都市發展型態與特徵的詮釋性
- 大型工廠遺跡的多元文化歷史價值
這些產業遺址在運作時，多與縱貫鐵路以附屬側線作為直接連接，目前除原公賣局南門工廠（今國立臺灣博物館南門園區）外，皆分布於縱貫鐵路兩側。以萬華糖廍文化園區開始往東，至南港車站、南港區南汐公園，此外非公營單位尚有僑泰興企業南港麵粉廠亦可歸於此產業群。這些工廠的位置，隨著年代逐漸往台北市區的東側設置，也部分反映了台北市區都市發展的歷程。
分布
- 大致來說可分為鐵道附屬設施及機關，如：
File:台灣總督府交通局鐵道部.jpg|台灣總督府鐵道部
File:Ex Huashan Station 20100801a.JPG|華山車站
File:Taipei Rail Workshop overview 01.jpg|台北機廠
- 與透過鐵道作為運輸的工廠（場），如：
File:Tangbu Cultural Park main gate 20131020.jpg|糖廍文化園區
File:華山文創園區外圍。 - panoramio.jpg|華山文創園區
File:建國啤酒廠02.JPG|建國啤酒廠
File:松山菸廠製菸工廠中庭.jpg|松山菸廠製菸工廠中庭
參考資料
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