西高岡站

西高岡站()是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站,車站編號03,座落於富山縣高岡市,現時只停靠普通列車。最初只是信號場,用作高岡~福岡間近9公里長的列車交換設施,但很快便昇格為客運車站。周邊過往主要為農地,近年在車站附近陸續新建住宅,再加上附近設有數所學校,令車站客量有輕微上升的跡象。

車站結構
設有水泥建單層平房式站舍1座,中間為正門及開放式閘口;左側為候車大堂,設有大約20張獨立式座位。JR時代曾在貼近閘口的側牆設置了1部簡易式自動售票機,但愛之風富山鐵道接管後,因只設有螢幕式售票機,所以未有在本站重新安裝自動售票機。右側近閘口為售票窗口,前端為原有職員留宿處,現時該部份已不再使用。現時為簡易委託站,每天均有職員負責發售車票事宜,但清早及晚上則沒有職員駐守,乘客只能以ICOCA卡入閘,或直接向列車上的車掌購票。

設有側式月台2個,共提供2面2線的配置,與附近的車站不同,因是較後期才新增的車站,因此並不設有避線供普通列車避讓特急列車或貨物列車。

通過閘口後,再繞過用作遮擋通過列車氣流的分隔牆,沿無障礙斜道便可到達1號月台,至於前往2號月台,則透過位於月台中央的跨線行人天橋連接。
月台配置
歷史

  • 1956年11月19日:日本國有鐵道北陸本線福岡~高岡間新設交換設施「西高岡信號場」。
  • 1957年4月25日:昇格為「西高岡站」。
  • 1971年10月1日:停止貨物提取服務。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由西日本繼承。
  • 2015年:

:*3月14日:北陸新幹線開業,車站的營運由愛之風富山鐵道繼承,綠窗口停止運作。
:*3月26日:導入ICOCA感應器,適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。

利用人數
;附註

相鄰車站
; 愛之風富山鐵道
: 愛之風富山鐵道線
:: 福岡 (02) -西高岡 (03) -高岡荊波 (04)

注釋
外部連結
*[http://ainokaze.co.jp/guide/nishitakaoka 愛之風富山鐵道西高岡站公式網頁]
*[http://ainokaze.co.jp/pc/pdf/guide_nishitakaoka.pdf 愛之風富山鐵道西高岡站旅遊指南]

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