吳羽站

吳羽站（）是屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，位於日本富山縣富山市。本站以富山市近距離上班人士及學生乘客為主，現時只停靠普通列車。車站編號為08，

車站構造
本站的站房為單層的木造站房，與東富山站皆自開線時便一直服務至今，屬於近郊野規模較大的站房。站內設有站務室及站員留宿宿舍，1960年代曾經是擁有20多名站員的主要車站。後來人手規模日漸縮減，但每日乘車人數仍有約1700人。本站自JR西日本接手後改為子公司管理的委託站，轉至愛之風富山鐵道管理後仍維持委託制度。

正門設於站房左側，進站後前方即為候車大廳及開放式閘口，右側設有自動售票機1座，前端為售票窗口，JR時期曾設有綠窗口，但在轉換經營權後，愛之風富山鐵道以精簡架構為由，只安排縣內各地區自治體只有1站可保留綠窗口，再加上本站亦非快速列車停車站，因此不獲保留綠窗口，只發售一般車票事宜。驗票閘口採用全開放式設計，窗口旁設有對應ICOCA的入閘感應器，另一邊則為自助增值機。站房外側的屋簷下放置有自動售賣機，至於洗手間則位於站房左邊的獨立建築物，並需進入月台範圍後才可以到達。

站內設有側式月台及島式月台各1座，共提供2面3線的配置。在JR時期，中間的2號月台主要是供普通列車避車，以讓出上、下主線讓特急列車通過。富山站進行高架化工程時需要暫時停駛時，2號月台也作為下行方向的臨時總站。愛之風富山鐵道接手後，避車的次數大減，因而大部份列車都能於1號或3號月台乘降，2號月台現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。

月台之間透過2條行人天橋連接，皆位於向小杉站方向一方。其中較遠1條為升降機專用天橋，另1條則為樓梯上落。
月台配置
歷史

• 1908年11月3日：官設鐵道北陸線由小杉站 伸延至富山，開業。
• 1984年2月1日：停止貨物提取服務。
• 1985年3月14日：停止手提行李提取服務。
• 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由西日本繼承。
• 1992年11月：開設綠窗口。
• 2015年：

:*3月14日：北陸新幹線開業，車站的營運由愛之風富山鐵道繼承，綠窗口停止運作。
:*3月26日：導入ICOCA感應器，適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。

• 2024年3月22日，吳羽站啟用新落成的北出入口驗票閘口。

利用人數
相鄰車站
; 愛之風富山鐵道
: 愛之風富山鐵道線
:: 快速「愛之風Liner」
::: 通過
:: 普通
::: 小杉 (07) －吳羽 (08) －富山 (09)

注釋
統計資料
外部連結
*[http://ainokaze.co.jp/guide/kureha 愛之風富山鐵道吳羽站公式網頁]
*[http://ainokaze.co.jp/pc/pdf/guide_kureha.pdf 愛之風富山鐵道吳羽站旅遊指南]