一般路线巴士
一般路线巴士
大阪都市巴士()是在日本大阪府大阪市运营的公共巴士系统。源自1988年成立的「大阪運輸振興株式會社」。
概述
大阪都市巴士除了服务于大阪全市域外,也服务于相邻城市如:门真市、东大阪市、堺市、松原市、摄津市。曾在丰中市和八尾市设立过营业所,现在已经取消。
1966年的鼎盛时期车辆保有数目大约为1886台,随着改制、地铁的发展路线和车辆数目持续减少,2013年只剩下拥有556台车辆,甚至有两条紅色巴士结业。截至2009年,大阪都市巴士经营线路全长648.5千米。
2018年(平成30年)4月1日,承接原大阪市交通局的巴士業務、PiTaPa等交通系IC卡全國通用服務。
乘车方式
票价
一般巴士线路成人单次票价210日元,儿童(包含小学生)为110日元。一岁以上的学龄前的儿童,可由一名已支付票价的成人携同乘车(2名为止),3名以上儿童需要支付额外的票价。不满1岁的婴儿免票。
乘车
上下客方式为后门上车,前门下车。
换乘
2014年4月1日起开始实施使用巴士-巴士、巴士-地铁等的换乘乘车券(PiTaCa·ICOCA等IC卡,彩虹卡和KANSAI卡以及乘车券)。使用现金支付的纸质次数票的换乘(只限巴士之间的换乘)方式被废止。
- 巴士之间的换乘:从换乘前的巴士上车开始90分钟内再换乘是免费的。
- 巴士与地铁换乘:合计扣除100日元。
- 以下换乘方式不被允许:
** 卡内余额不足,不足部分使用现金支付时。
** 使用不同的IC卡时。
** 一张卡支付多人的车票时。
乘车卡等
除了现金和月票外,也可以使用以下的乘车券。
- 纸质次数券(普通·日间减价)
:普通次数券以23枚210日元票4100日元贩售,或23枚110日元票2100日元贩售。
:日间减价次数券是巴士下车时间10点至16点可以使用,以14枚210日元票2100日元的方式贩售。适用时间内,阪急巴士加岛线(巴士97号系統并行)和近铁巴士阪奈生驹线(巴士36号系統并行)的梅田-中茶屋间,也可以使用(稻田车库前站是大阪市外而同站上下车的时候可以使用日间减价券)。
- 次数卡(成人适用,限车内贩售)
- 享受环保卡(,成人适用,限车内贩售)
- 彩虹卡和KANSAI卡(成人适用的500日元与1000日元的彩虹卡仅限车内贩售)
- 交通用IC卡(PiTaPa、ICOCA、Suica、TOICA、SUGOCA、kitaca、PASMO、manaca、nimoca、快捷卡)
- 大阪市敬老福祉乘车证
:接触式IC卡,需要在下车时接触读取。
相关条目
- 大阪地下鐵(大阪市高速電氣軌道「Osaka Metro」)
- 大阪地下街
脚注
外部链接
- [https://web.archive.org/web/20140901091941/http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/ 大阪市交通局主页]* [https://web.archive.org/web/20120408134128/http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/top.html 市营交通线路图]
*
- [https://web.archive.org/web/20131203064829/http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/library/ct/image000000500/rosenzu.gif 地下铁·市电线路图]
- [http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?LANG=JA&METAID=00104853&POS=1&TYPE=IMAGE_FILE 今日から開業する市営バス] 1925年2月25日付大阪朝日新闻(神户大学附属图书馆新闻记事文库)
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