黃海青年線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條幹線鐵路，連結首都黄海北道沙里院市和黄海南道海州市。原为長淵線和黃海線的一部分，1944年10月1日全线通車。
全線為電氣化單線鐵路，設14個車站。途中經過的主要城市包括銀波、新院。
概述
该线路以日本統治時代建成的長淵線、沙海線和黄海本線组成的。现有区间中，未力站ー新院站ー下聖站（現下成站）之间的区间是朝鲜铁道于1925年9月1日开通的第一条窄轨线路。之后1929年至1933年，新院站、东海州站和海州站分阶段开通。1944年4月1日，黄海线收归国有。目前的下成站至海州站之间的线路是沙海线、下圣线和土海线的一部分。
1944年10月1日，沙里院站至下圣站段作为朝鲜总督府铁道黄海本线开通运营。同时，现有的下圣站因轨距不同而更名为旧下圣站。朝鲜战争停战后，黄海本线延伸至新院站，窄轨改为标准轨距。鹤峴站至东海州站之间的线路现已改线，与白川線的长方站连接。
車站
废止区間
;旧・沙海線（沙里院青年～新院段）
:沙里院青年站()（三江起点-11.9km） - 西沙里院站()（三江起点-10.4km） - 嵋谷站()（三江起点-8.3km） - 西鐘站()（三江起点-3.7km） - 三江站()（三江起点0.0km、長淵線に接続） - 広灘站()（三江起点6.0km） - 石滩站()（三江起点10.8km） - 花山站()（三江起点13.0km、连接内土線） - 長寿山站()（三江起点16.2km） - 未力站()（三江起点20.9km） - 新院站()（三江起点30.7km、连接下聖線）
*车站名称为废止时的车站名称。沙里院青年站和三江站之间的路段前身是长渊线，但这里也描述一下距起点的距离。
*西沙里院站位于黄海北道沙里院市。
*嵋谷站位于黄海北道鳳山郡。
*西鐘站～広灘站各站位于黄海北道銀波郡。
*石滩站～未力站各站位于黄海南道載寧郡。
;旧・沙海線（長芳～海州港段）
:東海州站()（三江起点59.0km） - 青陽站(청양역)（三江起点62.1km） - 東浦站()（三江起点65.1km） - 海州埠頭站()（三江起点68.1km）
*车站名称为废止时的车站名称。
*所有车站均位于黄海南道海州市。
;内土線
:花山站()（花山起点0.0km、连接旧沙海線） - 内土站()（花山起点2.1km）
*所有车站均位于黄海南道载宁郡。
参考资料
*国分隼人（2007年）. , 新潮社. ISBN 9784103037316
*, 1937, p486
相關條目
- 朝鮮铁路运输
脚注
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